下岗了,准备跑网约专车,是跑滴滴专车好还是跑曹操专车好,你怎么看?
我跑过曹操,曹操的规定那是相当严格,想轻松点一天跑八个小时基本上最多也就四千块钱,但是还得保证不出交通事故,不违章的情况下。我最多一个月收入有一万,那是真的拿命在拼,每天差不多跑14个小时左右并且基本上一个月不休息。我跑了半年休息了十天,腰痛是常有的事
踏踏实实再就业!
网约车驾驶员就是当下共享经济中最底层完全被动的游戏参与者。花着高额的成本买车、租车、养车,同时还在被平台毫无道理的剥削着。确实不是全职就业的好选择。
曹操没有参与过,没有话语权。但针对滴滴,个人认为一切都是系统设定好的。这一点,不得不承认滴滴的平台智能化率非常高,而且应该有一个非常强大的成本核算团队!每一个驾驶员的日均收入都是被很多软件指令控制的。不像传统出租汽车,自主性强,灵活性大。滴滴没有技巧,没有概率。有的就是傻傻的干满那10个计费时长!手里捧着接单手机,等待着“登登”。殊不知,就算你把车停到滴滴大厦里面,系统认为不应该给你派单,你也只能“等等”!
在北京正常情况下,一个计费小时流水大约在60元到70元,一天的总流水也就一目了然了。至于你想拿到这个日均流水所付出的,在这里就不用吐槽了。因为毫无意义!
从事网约车工作的人都有着各自不同的原因和目的,但是心中也应有一本账。就像做生意,总给房东打工的买卖能干吗?(以上纯属个人观点,不妥之处敬请谅解!)
最好别跑车了,我跑了***年了现在出租网约车都不好跑,就拿成都滴滴来说,你在热力图上点任何一个位子,都是几十个订单一二百辆车,现在从早上7点出车到晚上0:00以后收车一共17-18个小时才500多一点!第一,你要身体好,最好是国防身体,不然你身体抗不了多久!第二你的性格最好是内向型的,不然你赖不住寂寞!第三,虽然亲人每天回去就在身边,但你就没有和他们说句话的机会!***年了,车贷也马上还完,之后再也不碰网约车这个行业了!希望这样的忠告对你有用!
你收入的心理预期是多少?不管出租车,还是网约车,每周工作时长是上班族的两倍的情况下,交完社保,基本上能挣到当地平均工资标准的80%。自己衡量一下值不值得吧!
但是你的身体,家庭,精力,能不能跟得上?千万不要被任何人忽悠了!现在网约车不好做,以后会更差。专职开网约车,不如专职开出租车,最起码受的气少!
入行之前,最少自己开三个月到半年以上,总结经验,做足功课。一切感受,以自己的为准。一旦入坑,肯定出不来。夸张点说,专职,合规,真的是一条不归路。要么挣不到钱,要么身体垮掉。你自己选。
建议你找一份相对轻松的工作,把社保和基本生活弄到手,赋闲的时候开开滴滴,补贴补贴,这才是正路!听我一句劝!点击我的头像,看看我其它的回答,你就什么都懂了!
这个曹操专车不怎么了解,主要还是说一下滴滴吧。
每天必须是早上六点起床,晚点起床奖励什么的跟你都没关系了,最可气的是我没有优先派单权,接个单都是两公里以外的。在郑州早上是人多车也多,早上到九点最多能接个五单左右,然后自己就找热点,那就不是空车跑两公里的问题了,一直到下午四点才会有单,就这样到晚上十点。
算下账吧,一天有个十五六单,合计最多300多块,油呢最低得两百块(在市区别克英朗9个油),吃饭50,车损50够不够暂且不说。
这一天起的比鸡早,睡的比狗晚,白干一天。
果断卸载滴滴司机端!
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