曹操专车改名，是要开始正面开战滴滴了吗？
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“曹操专车”品牌和服务全面升级为“曹操出行”。同时“曹操出行”用户端app更新至4.0版本，全新本地生活产品—“曹操走呗（杭州）”上线试运营，更多新产品功能将陆续上线。
其实，不独独是曹操专车，早前，哈罗单车也改名哈罗出行，这主要是出于品牌升级的考虑，毕竟行业都是在摸索中，网约车也属于新兴行业，早期大家主要考虑先占地盘，于是各种“单车”、“专车”遍布，后来市场渐渐成型，当然，主要是“单车”凉凉，“专车”也不怎么赚钱，大家普遍都在寻求转型，于是不约而同开始品牌升级，改名“xx出行”，丰富品牌故事和业务场景。
当然，也不用听风就是雨的，认为这些品牌改名就是杠“滴滴”。两者真没什么好杠的，滴滴缺席今年春运顺风车，但其他出行品牌在这段空挡时期，也没能实现多么厉害的逆袭。
不得不承认，在用户积累、司机储备、路线数据等等硬核方面，滴滴确实是最厉害的，整个春节，关于滴滴的吐槽也是最多的，无论是春节加价的服务费，还是回到老家，放着出租车不坐，打开滴滴软件，在寒风中等车20分钟的返乡族。
滴滴出行无疑是Uber的***者，Uber创始人最初就是在欧洲出差的时候打不到车，路上却很多私家车，让相同的空间位置连接起来得到充分利用。这几年发生打车***让***不得不***取措施，曹操专车明显在卖噱头，先搞专车，搞得跟出租车一样，标上国字头，得到***的支持，然后来个回马枪，试想两个问题，买车然后招聘司机跟出租车装个软件有什么区别，买车招司机能做多大市场心里没点逼数？所以，曹操专车改名无疑在转型。anyway，如果在滴滴手上抢占市场，19年无疑是最好的一年，这几年滴滴从来没有用心在运营上，早已落下怨气。
曹操出行可以在以下方面做出努力，一年必出成绩:1，建立供应链，车主＋平台＋金融。2，把控B端。3，培训系统建立。
曹操专车改名是为了更好的推广公司品牌和公司知名度不存在和滴滴开战这种说法，因为曹操专车和滴滴出行人群定位，商业模式还是有很大区别！
第一：企业定位不同，滴滴出行定位于大众群体，通过互联网加的模式让出行更方便，而曹操专车定位比较高端，主打***机构，企业，商业 ，其次才是个人，像18年青岛上合峰会曹操专车就是***指定用车！滴滴定位面大，而曹操聚焦定位，两个定位于不同群体所以不存在宣战！
第二：商业模式不同：滴滴属于轻资产运营，而曹操属于重资产运营，滴滴出行做的是平台模式，通过互联网技术把司机和个人联系起来，整合社会闲置车辆***让出行更方便，而曹操专车是自己的新能源汽车，司机也是公司招聘而来，统一培训，统一服装，统一的车辆，滴滴这种平台模式借鉴了国外优步的发展模式，这种模式可以在短时间占领市场，迅速扩张，运营风险小，运营成本低，不足之处就是管理难度大，司机鱼龙混杂，乘客安全性得不到保障，服务质量跟不上！就像18年的郑州空姐遇害，温州女孩遇害案都反应了这种模式下的弊端！让滴滴一时间成为大众口诛笔伐的对象。
曹操专车属于重资产运营，这种模式缺点就是运营成本太大，风险系数大扩张速度慢，优点就是可以统一管理，可以保证出行安全和服务质量！以上两个不同模式导致了两个不同的结果，滴滴出行轻资产运营让其在短时间市场占有率达到惊人的98％处于出行领域的垄断地位，而且背后还有BAT这样互联网巨头金融资本的支持，所以曹操专车也不具备向滴滴宣战的实力！
曹操选什么车？
曹操专车使用的新能源汽车，零油耗、零污染、零噪音、零排放,是百分之百绿色交通工具目前有三款车型：商务型GL8、新能源EV、3、博瑞。曹操出行的主力运营车辆为[_a***_]帝豪EV纯电动汽车，该款车型零油耗、零排放、零污染、零噪音，舒适静谧，是百分百绿色交通工具，真正做到了不让污染上路。
曹操优选都是什么车型？
曹操专车“快选”服务下有帝豪EV300与帝豪EV350等车型，曹操专车“优选”服务下有帝豪EV450与几何A等车型，未来还将根据市场需求上线更多升级款车型。曹操专车此次与“优选”服务匹配的几何A车型是是吉利汽车集团旗下高端纯电品牌几何的首款高性能纯电轿车，定位为“高维安全纯电座驾”。此款车型外形酷炫，科技感强，内部搭载宁德时代三元锂电池，综合工况续航里程达500km，并且底盘重心稳，能够很好地减弱行驶过程中的震动感，带来平稳舒适的乘坐体验。车辆内部空间大，乘坐宽敞自在。

目前，曹操专车“优选”服务已被内置于曹操出行乘客端打车页面，用户在下单时可自行选择服务类别。此次“优选”服务在全国23城全面上线，为广大市民朋友带来“优选”服务体验券，并推出多重上线优惠活动：即日起至5月末，不定期单单返通勤券包，其中包含一张“优选”体验券，打的越多优惠越多;5月20日，关注“曹操出行”微信公众号，回复所在城市+优选，如“杭州优选”，即可领取2张大额优选体验券。
据相关人员介绍，未来，曹操专车“优选”服务还将逐步推广到更多运营城市，曹操出行将持续以创新服务构建品质出行生态，多维度满足用户多元化出行需求，不断夯实自身在用户出行市场的服务力与竞争力。曹操专车上线“优选”服务主要是为了进一步丰富现有服务体系，增加用户选择空间，满足用户“从有到优”的消费升级需求。
网约车是跑滴滴好还是曹操专车好？
千万不要去，本人已退车一个多月了，真的是坑多得很，司机压力很大并且订单太少挣不到钱，罚款多，基本上所以的责任都是司机自己承担损失，退车扣款多，并且押金不好退，各种理由推塔，我现在都没有退给我，我老乡几个月都退不了。
除了以前我开优步比滴滴好以后不可能有比滴滴好的，知道为什么因为没一家公司比滴滴有实力烧的钱多，就这样和你说吧滴滴是经历多少坎坎坷坷，曹操美团包括北汽。死一边去你们这些人永远不可能给你们实现梦想的。因为你们把司机当用人了搞错了，你们会死了很残。任何事情看我们老百姓的不是你们这些所谓高文凭动动臭脑子就可以异想天开。
滴滴和曹操专车是完全两个不同的平台，先给你说一下滴滴吧！必须是自己带车或者租车或者以租代购的方式加入，滴滴的优点是出车时间自己决定，想跑的时候就跑，不想跑就休息，当然啦滴滴夜晚必须要有深夜服务卡才能出车，缺点是滴滴啥***都没有什么五险一金想都别想，一个月在一线城市勤快点运气好，一天跑个十多个小时，一个月流水才有一万四五。在说曹操专车，因为曹操专车定位都是吉利纯电专车，全都是合法的营运车，入职要面试培训考试通过才可以上岗，上岗必须白衬衫黑领带，优点是公司配有专车给你，你只负责开车接单，多劳多得，公司买五险一金，有底薪加提成加奖金，缺点就是曹操的单量没有滴滴多，有时候好久都没有单，对车辆管控的严，不能公车私用，等单不能在一个地方长时间停留，空驶里程公司不报销电费，早晚高峰必须在线，平时休息都要提前请***报备，一个月工资也就五六千，好一点的我就七八千，上万的极少数，说了一大堆，希望能帮到你。
谢谢你邀请！
对于你的问题，我没有跑滴滴或是曹操专车，不能对两者进行比较。只能建议给你选择的建议。
做任何事情，有一个前提，你得热爱这个行业，如果你不喜欢服务业，网约车就不适合你了，不管是滴滴还是曹操专车。因为网约车类似于出租车，首先是服务于乘客的，没有一个平和宁静的心态是做不好服务业的。其次，才是你良好的服务质量带来可观的经济效益。
你可以提前调查一下在当地人心目中，滴滴和曹操专车两者的口碑，自然是选择有口碑优势的。当然，得以发展的眼光看待问题，潜力优势也是重要因素。
根据自己的实际状况，选择合乎自己生活状态的公司，或是选择适合自己特点的公司，以便于自己能够有效地服务于群众，服务于公司，同时提高自己的收益。
选择各种机构健全的企业，以使自己的各种正当权益受到保护，别等到有问题了才觉得孤立无援。选择善待自己公司职员的企业，为员工长远利益做充分保障（包括法律保障）的企业，也是为自己负责。既做了自己喜欢的事，同时保障了自己收益的最大化，才是最好的选择。
你觉得可以吗？
谢邀！
滴滴收购优步中国后，网约车市场俨然一副格局已定的态势，而作为后来者曹操专车，享受着前人栽树的好处，不管是用户习惯的养成还是现有模式的借鉴优化都为其大大减少了推广和试错成本；如果非得说哪种好，各有所长吧
对于老用户来说，当然是习惯性的使用滴滴了，虽然滴滴顺风车***过去了一段时间，但它的改变却在所有消费者眼中是不满意的，而这也让很多人选择放弃滴滴； 最近滴滴内部流传出了巨额亏损的消息，也让滴滴的财政走向了寒冬
曹操专车就价格而言，与滴滴价格相差不大，但要充值才能享受折扣；再就是曹操专车是世界五百强车企吉利集团投资的业务，具有比较高的信任度
不过最近几年也传出了曹操专车很多负面消息：
如司机都是小白司机（新手上路），反应慢速度慢，并喜欢随意变道、穿插、加塞、停车，素质极差，动不动就开口骂人； 16年女孩子坐曹操专车出***至今未理赔还在***中；退款难比登天等等负面消息
但也有好的一面，例如低碳出行、环境卫生整洁等等
到此，以上就是小编对于还有曹操专车的问题就介绍到这了，希望介绍关于还有曹操专车的4点解答对大家有用。
