在广州租车跑滴滴好吗？
只要租车，就等于租个店铺开门营业，只是这个门面与你一起跑而已，手停口停。
如果确实只有驾驶技术，又可以刻苦耐劳，物流货车，客运大巴，公共汽车都可以，实际计上五险一金其实也不会太差。只是上班自由度差一点，当然也稳定一点。
开滴滴，除非是以前政策可以社会车及派单不倾斜才有得做，而且是车是原来就有或是二手车成本较低，否则计上货币损值丶车损贬值、保险、保养都是亏本的。还不如努力认真找个好点的公司单位。
滴滴糊口可以，赚钱，想法是好的，可以较难实现，而且很伤身。
亲身经历告诉你，我做的是专车，如果你不怕辛苦每天出车十五个小时以上而且无休那么你的流水应该能到二万三左右，然后除了租金5800，油钱7000左右，你每天基本一日三餐是在外面吃，我做的时候是每天二个快餐二十一个，夜宵十到十五元，加上抽烟喝水平均二千左右，每个月机场等单停车费在500左右，不跑机场就没流水，剩下多少到手自己算，反正我做了一年就不做了。现在跑出租一个月能存差不多一万比跑滴滴爽多了，还不用每天低头哈腰伺候那些大爷。
年轻的不要做如果你45岁以上就可以做了男人两个工作不能做司机保安.你做三十年还是一样穷如果你扫大街不用三十年就可以做个小领导，开出租网约都是不赚钱的工地只能说用身体换饭食，二十几岁可以六七千三十几岁五六千四五十岁就四五千，越做越小钱的无空间无人脉无***百无的行业，年青人做就是脑子入水，越做越废，你想养家养老婆孩子那就是梦想，养自己还可以如果在一线城市做租车租房食饭买社保，你赚什么钱日日清月月清，十年后你还是鬼一样。
你好，个人建议不要跑滴滴出租车，现在竞争太大，每个月租金油电费各方面除去，剩下不多的。如果你真心想赚钱，开车技术方面过关，建议你来跑滴滴代驾，只要你肯干，一般一个月下来7000-10000没问题的。看个人努力。
现在滴滴真的不好做，自己有车而且工作相对较轻松的话，可以兼职做一下，就当打发时间，全职的话还是慎重的考虑一下吧，时间长这是必须的，还有就是吃饭睡觉不能按时，长时间驾驶对身体也是百害无一益的！
房车的将来能不能以电能做动力？
很明显，科技的进步，人类的发展势不可挡，房车的将来能以电能做动力。
1、抱着燃油发动机的旧观念不放的，无非是一些发动机技术成熟的厂商，他们不思进取，就像当年称霸胶卷的柯达一样，就像称霸手机行业的诺基亚和摩托罗拉一样，视数码相机、安卓系统而不见，或者说做缩头乌龟，甚至有的还污蔑诋毁新技术新科技，逆潮流而动，无非是自取灭亡。龙爷的观点很明确，房车的将来能以电能做动力。
2、房车以电能做动力，解决了房车的若干问题，环保、驻车用电等，不再详述，可以看龙爷关于这方面的多个讨论。
3、龙爷现阶段只能短途自驾游，发现目前混动车是最好的床车解决方案，比如唐DM，比如途观L PHEV，但唐后座放倒不全平，途观L PHEV没有220V放电功能。对不想动手、无损改床车的人来说，有些小遗憾。
4、但科技发展很快，理想one出来了，让所有的自认为大佬大吃一惊，让车友们欢欣鼓舞。因为，李想是产品经理出生，更知道消费者的痛点。
5、房车一样，吉利在研制电房车。这时，比的是技术，电能效率如果超过燃油发动机驱动，吉利肯定能抢占先机。当然，对参数进行比较，吉利对房车技术的推动，似乎比不上理想对新能源车技术的推动，还要继续加大研发力量。说白了，理想的燃油机发电效率超过了直接驱动，这是所有人惊讶的技术进步，原来独家掌握的核心技术做到了发电比直接驱动更高效。完全颠覆了普通人的认知（好多人认为燃油发动机发电驱动比直接驱动是多此一举）。
6、吉利房车和理想新能源车一样，知道现在的电池技术还不够先进，带太大的电池，太重，甚至危险，取其中，带相应容量的电池，再带一个先进技术的燃油发电机，以增程方案解决以电能为动能的问题。龙爷认为，这是目前技术条件下很好的过渡方案，果然是兵出奇招。当然，吉利电动房车现在的技术，龙爷认为还不够先进和领先，也许正因为此，才被大家吐槽吧，呵呵。
7、所谓过渡，就是电池的技术发展到一定阶段（更高效的电池？成熟的燃料电池？龙爷感到科技的发展确实很快，追不上啊，哈哈），增程式电能也会被淘汰。
8、还是那句老话，不以车友为上帝，都是耍～～。房车厂商们，以车友为上帝，以技术为核心竞争力，也电能做动力，这样才能脱颖而出，才能变道超车！！！
