我现在在武汉，每天空闲四个小时左右，如果跑车，跑哪个平台好点？有人能给点建议吗？
首先你得情况，不知道目前是否自己有车，是燃油车还是新能源，烧油的车子，按排量大小成本在5毛到8毛之间每公里，加上空车的距离，自己所剩无几，因为还要加上保养，保险，修车，违章等因素。
而且随着网约车新政策的落地，必须做到合规，即有车证和人证。车证只要有武汉户口或者居住证，也比较好考，就是等待的时间稍微长一些，大约1个半月能拿证。车证是最大的问题，私家车办不了证，后期政策落地后，无单可接。
所以，武汉的办法，是挂靠司管平台公司。笔者刚好是专业从事滴滴司管平台的，公司提供带运营牌照的合规车辆，您只需要付较少的租金即可开始上路运营。公司和东风公司战略合作，东风也在打造新的网约车平台——东风出行，年中即将上线推广，新的平台，各项政策补贴会很可观。
目前我公司有500名左右司机，平均月收入在6000左右，高的甚至在10000多元，当然需要你有更多的在线时长。
建议去汉正街或者红霞果批舵落口等大型的批发市场去跑板车转运货物，这比现在主流的跑车平台强多了。没抽成，没油耗，没车损，还包饭。最重要的是还强身健体，开车什么的确实对身体不好！
新能源车充电时为什么不能在车内？
当然可以在车内！上海有一个超巨大的充电场，就是位于北蔡的宜家一楼。整个一楼停车场全都是充电桩，入口处放了两个将军帽，阻挡车辆进入。油车看到了，就直接左拐进地下车库了，电车司机（通常是滴滴或者曹操专车之类）会下车把将军帽拿开再把车辆开进去，然后把将军帽摆回原来的位置。进到***，就会看到近百辆新能源车在充电，充电桩还不是一家的，有国家电网的也有特来电的还有其它充电桩公司的，绝大部分是快充桩。可以看到所有司机都是坐在车里的，不是玩手机就是在睡觉。
新能源充电不能放在车内都是出于安全的考虑
毕竟是一种长时间交换形式的能量传递，加上电流在快充的时候很大，避免不了的带来一些额外的热量产生，而且还要考虑到设备的稳定性等问题，因此，在车内很可能会对乘员带来客观的风险，所以一般情况下都是需要乘员在充电的时候不要在车内。对于一些小电流充电的情况下其实稳定性都是经过考验的，问题并不大，但依旧有风险的存在，所以还是尽可能不要在充电的时候在车内待着。
现在大部分充电桩都是带有快充的充电方式，因此电流只会更大，这时候避免不了的就是有电磁辐射的产生
虽然说这些电磁辐射都是日常中随处可见的，而且我们日常使用的屏幕，充电器，微波炉等等这些都有一定量的电磁辐射存在。因此这种辐射的量是有国家标准限值的，因此并不用过分担心会有超量辐射的问题。只是随着功率越来越大，这种长期处于多种电磁辐射当中的时候还是会对身体产生一些影响的，毕竟只要是通电连通下多会有这种电磁辐射产生，加上车辆有电机的存在，电池的反复充放电都是在驱动电机。
因此你不能说这种辐射长期的积累会不会有一定影响，即使是燃油车在行驶中其实也有一定的辐射存在，只是这个真的不用太过于担心。不让你在车内估计是厂家考虑到在充电的时候会在车内使用各类功能，可能会间接影响充电或者说一些功能的稳定性罢了。
