曹操车证和滴滴车证有什么区别？
曹操出行是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，以“不辜负每一程的相遇”为使命，将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，致力于重塑低碳、健康、共享的人车生活圈，打造全球领先的科技平台.
滴滴出行属于滴滴出行科技有限公司，是全球卓越的移动出行平台;为超过4.5亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，
曹操出行是自己公司的车，自己招的司机，证件齐全，保障有力。专注于中高端专车市场的打车app，其通过创新“互联网+”的商业模式，致力于为公商旅精英一族提供“优享·悦行”的高品质专车出行服务。为此曹操出行也受到了很多乘客用户的好评，在此情况下，以后曹操出行的客户将会更多。
与滴滴等C2C模式的网约车平台不同，曹操专车的B2C模式，曹操在司机队伍建设方面，是以雇佣制为主，而不是大多数平台的合约制。在司机队伍建设方面以雇佣制为主，即司机是曹操专车的员工且从曹操公司领取薪水。又因为***用新能源车，曹操专车还打出了绿色出行的概念。过去几年中，曹操专车在全国不断扩张，目前已经进入数十座主要大中城市。
C2C模式的网约车平台一直在政策边缘徘徊，需要探索新的盈利方式。
曹操出行和滴滴出行的区别是曹操出行主力车型是吉利帝豪EV纯电动轿车，而滴滴出行大多是私家车。
曹操专车的司机都是全职，车由公司提供，而滴滴出行中司机大多数是个人兼职，车一般为私家车。
对比价格来说，曹操出行的价格略高于滴滴出行，滴滴出行相对来说比较便宜
对比付款方式来说，曹操出行是预付款，用户需要先付款才能乘坐，而滴滴出行是先坐车后付款。
下岗了，准备跑网约专车，是跑滴滴专车好还是跑曹操专车好，你怎么看？
我跑过曹操，曹操的规定那是相当严格，想轻松点一天跑八个小时基本上最多也就四千块钱，但是还得保证不出交通事故，不违章的情况下。我最多一个月收入有一万，那是真的拿命在拼，每天差不多跑14个小时左右并且基本上一个月不休息。我跑了半年休息了十天，腰痛是常有的事
踏踏实实再就业！
网约车驾驶员就是当下共享经济中最底层完全被动的游戏参与者。花着高额的成本买车、租车、养车，同时还在被平台毫无道理的剥削着。确实不是全职就业的好选择。
曹操没有参与过，没有话语权。但针对滴滴，个人认为一切都是系统设定好的。这一点，不得不承认滴滴的平台智能化率非常高，而且应该有一个非常强大的成本核算团队！每一个驾驶员的日均收入都是被很多软件指令控制的。不像传统出租汽车，自主性强，灵活性大。滴滴没有技巧，没有概率。有的就是傻傻的干满那10个[_a***_]时长！手里捧着接单手机，等待着“登登”。殊不知，就算你把车停到滴滴大厦里面，系统认为不应该给你派单，你也只能“等等”！
在北京正常情况下，一个计费小时流水大约在60元到70元，一天的总流水也就一目了然了。至于你想拿到这个日均流水所付出的，在这里就不用吐槽了。因为毫无意义！
从事网约车工作的人都有着各自不同的原因和目的，但是心中也应有一本账。就像做生意，总给房东打工的买卖能干吗？（以上纯属个人观点，不妥之处敬请谅解！）
