***如从某收费站上高速，在高速上绕行一大圈又回到起点下高速，高速费怎么算？
本人在银行负责etc业务，对高速收费还是比较了解的。这种情况有两个结果。一是目前高速是出入站加龙门架收费，你如果安装了etc，会按照你通过的实际路程收费。二是你没有安装etc，那么高速会根据你出入站进行收费，由于你出入是同一个收费站，那么收费站一方面会认为你是超时违规通行，另一方面会认为你是与其他车辆交换通行卡，两种判断都会对你收取所在高速的全程通行费
算u行，有u行计费，我就在高速公路上工作，非常明确的告诉你。
特别是两条高速的枢纽。大部分都可以不下高速掉头，以前，在A上高速，到枢纽掉头，然后c下高速，你要是不说的话，只会计广陵枢纽费a到b的距离，也就5块钱。不过以后，在安装了etc的情况下，就不会这样计算了，因为每个高速出口都有etc感应器，可以很清楚的知道你的行动路线，你在a上高速，到枢纽掉头，然后在c下高速，就会收不止双份的路费。并且还会警告你，不允许这样走。
以前我试过，没有ETC，早上9点上高速，通过高速互通，绕行4市。泉州-厦门-漳州-龙岩-泉州。下午3点多从跟上去的收费站相隔七八公里的另一个收费站下。当时把卡给收费员，他看了记录后立马就疑惑的问了，相隔七八公里，中间还没有服务站，怎么开了6个小时？我也如实回答，4市绕行了一大圈。
收费员做不了主，关闭了我停车收费的那个通道，车就停在通道上。收费员带我到大厅里，向他们领导解释。起初他们领导不信，一直问是不是从哪个缺口掉头，并且说可以要求我全程缴费，好在当时在龙岩某个收费站有停下来加油，并且当时车上的朋友沿途拍了不少视频，收费站领导在让我写了一份说明书后，才按我所走过的路程缴费，放行[笑哭][笑哭]
基本是按照这条高速省内全程收费的。除非你愿意到交警那处理一下高速违规掉头、逆行等违章。几年前我有过类似行为。进了收费站，跟朋友说着话，才发觉忘了拿个重要的东西，发现之后，赶紧准备找出口下，打算下去驶离高速，再掉个头上来。但是找到一个小的，管理不严的出口，在距收费站百把米远的地方，发现一个口子，没有隔离。大脑就短路了，一把方向就掉了头，又返回到起点收费站。
起点收费站高速我这样是要按照这条高速省内起始点全程收费的，差不多有一千多元。后来好说歹说，收费站人员也觉得不合理，因为我不可能在那么快的时间内走完全程高速路。。。。
最后的处理结果就是：收起点至我掉头那个口之间的双向（就是收双倍）通行费，交警处罚200元，未扣分。
那几年的交警还不那么严格，加上设备落后，还没有全程监控。现在估计不行了，就算你捡漏在高速上掉头，肯定是罚2000、扣12分。。
但是千万不要抱侥幸心理，高速上去这样做很危险。
身为一名从业者给你解释一下 你这种说法 在2020年1月1日之前称之为U型车或者J型车 指的是进出高速为同一站口 之前规定都是半小时之内免费 比如去服务区接朋友啊 车坏了接人啊之类的 但是现在实行全国一卡通 无论入口使用ETC通行 还是领取CPC卡通行 都实行龙门架路径计费 现在高速上行驶每10公里或者互通立交桥 服务区都设置路径识别龙门架 所以只要上了高速 无论从哪里下 都会有相应的费额收费 如果临牌上路可能不涉及路径计费就会***用系统计算的点对点最短路径收费 如果临牌U型 收取本路段内最远端计费
