给领导当司机是什么体验?
首先,必须得是老司机,而且没有路怒症。很多时候开车就像生活一样,该加速的时候加速,需要你刹车的时候千万别犹豫,给领导开车更是如此,不然很容易招来一顿责骂更严重者直接丢掉饭碗。
其次,要有察言观色、了解领导性格脾气等方面的能力。概括这点不只是在于谨言慎行,而是要懂得领导每一回坐车的心情,开心的时候你可以与其多聊聊生活日常,若有所思或者工作烦躁的时候你就要做到安心稳当的开车就行。
再而,给领导开车,很重要的一点就是你所看到的和听到的,就仅限于车上,一开车门下车后就要做到尽量忘却或者不提起,切忌莫在其他人面前议论或者当成谈资。
最后要做到的就是吃苦耐劳了,司机也算是一项体力活,开车时长期坐车上需要很好的体力和耐力,没有出车时又要做到勤于保养和维护,长期的行车安全也是让领导对你信任的依据之一。
给领导当司机,标准就是按时安全送到目的地,再安全送回要回的地方。
不误事,还能偶尔处理一些领导需要处理的日常事务***项。
有些人会通过你了解领导行踪,要懂得分辨,结交和不结交。
相对秘书工作,司机有时候更紧密一些,有些车上说的话要少言,保密。
一个好的司机是很累的,还要和上级领导的司机认识。
司机也有一个司机圈。
在这个圈子,司机们也会互相交流,有时候也会聚一聚。
显得格格不入,不论是哪种岗位,都无法立足。
多年前,我就有一个远亲就是给领导开车的。他开了大概二十几年,钱倒是挣不了多少,但日子那是过的潇洒。
大概在90年代初期,那时候小汽车还比较少。开车还是很吃香的,于是他就被一个领导看上,安排开专车。每天的工作接领导上下班,出差之类的。领导去哪里,他就去哪。吃饭抽烟从不掏钱,关键还是抽好烟。那时候还可以公款吃喝,他一天最少三四包烟,单价都是十几块钱的,那时候工资才三四百块钱。如果自己买的话肯定不可能,所以要不是别人送礼给的,要不就是吃喝顺便拿的,反正是公款嘛。
做几年,领导帮他解决了城市户口,还安排了他老婆的工作,一家人从农村直接变成城市人,又是分***房。总之,在那个年代该有的***,他都享受到了。我们那时候特别羡慕他。
不过,做司机也要注意好多事情。他从不和别人说去了哪,干了什么。问的话就是“出差”一句话回我们。当然我们也知道是怎么回事。一般也不会问。他为人也低调,平常开车回村,如果车上没领导,方便的话碰到家里人都会捎带上。
多年后,在这岗位上退休。听说是领导给他安排体制内的退休,享受体制内的***。具体情况外人肯定不清楚,估计他也不会张扬。
现在,国家对公款消费把控严了,给领导开车估计就没有以前那么好了。不过也是时代在进步,社会的需要。
我有个表叔以前就是在财政局开车,是局长的专职司机。现在早就退休了,徐州一套房,南京两套房,老家县城两套房,儿子大学毕业考了公务员,两个女儿一个嫁到上海,一个嫁县城里的土豪。
他工资不高的,几千块钱吧,那他家产都是哪来的呢?有次在我们家喝酒喝多了,就跟我老爸聊起了这些事,他说凭他的工资一辈子也买不起房子的,主要是外快。作为领导身边四大铁之一,领导的行踪司机是最清楚的,一些想找领导办事的人必先找他,烟酒红包是不缺的,另外领导还会私下里让他去办一些不想让别人知道的事,当然包括利用领导身边人的优势去承揽一些别人做不来的工程啊什么的,一些公司里面还有点股份啊都是收入,当然这些都是领导知道的。
他这个人很厉害,历经多次换领导都没把他换掉,说明他真是有一套,那次他喝醉了,我就问他这里面有什么诀窍,他反正也退休了无所谓,就跟我说了八个字:眼尖、手快、腿勤、嘴紧。