滴滴司机订单结束后几天甚至一个多月乘客都不付款，滴滴也不垫付，应该怎么办？
是大单吧？ 滴滴对这种单系统防***会检测 系统检测到有可能***的情况下 不会垫付车费的 不知道你加反空费没有 如果你把这些结束订单的时候直接加进去 系统会认为*** 遇到大单 快到目的地的时候就要乘客先把钱付了 最好就是第一时间及时报备 然后找客服说一声 有备无患
滴滴平台现在和以前是不样的了。很黑暗。派单存在黑暗操作。天天都在讲打击黑胶。但本身都是滴滴平台内部在搞鬼。国庆节这么好的出行高峰期。都在限制派单。今天我出车9*5个小时。流水在120多元。接单14张单。这些都是滴滴平台在限制派单和黑箱操作。现在的滴滴平***完全全在欺骗司机。建议滴滴司机们天天往今日头条向社会公众诉说。滴滴平台对待司机们的冷漠和限制派单。
我也遇到过这种情况，首先，滴滴承诺7天未付款会垫付乘客的打车款。其次，如果滴滴在7天后没有垫付，那一定是这笔订单出现了某种问题，比如，乘客投诉绕远等。咱们司机肯定不会承认自己绕远，遇到这种情况一定要第一时间给客服打电话，说明原因，等待客服给咱们答复。最后，果客服说解决不了，咱们一定要坚持给客服打电话，因为咱们的每一分钱都是辛苦挣来的，所以必须要坚持，但一定要注意，不可言语威胁侮辱客服。希望每个师傅都不要遇到这样糟心的经历。
事实上，多发的被延付、恶意不付款的，在网约车的滴滴、易到、美团等订单交易中都时有发生。那么，滴滴等网约车司机们又如何才能维护自己的利益不受损呢？
滴滴和美团在平台初期针对乘客不付费也是没有垫付机制保障的，早期司机遇到延付或不付费的情况也是常有的事。
没办法，跑的是自己的车自己花钱加的油，只能自己要账了，碰到态度好的，说“不好意思忘了、马上付”，态度差的说“老子会欠你钱、催什催”，最可恶的就是联系不到人了，这种情况下要么投诉到平台、要么就只有等他良心发现了。
催收不到，就只能等乘客下次打车前不得不付费。这种乘客要么是真忘了，还有就是无所谓不在意，到再一次打车了才发现还有前单未付，不完成支付无法继续打车，只能马上付了。本堂在16年兼职跑滴滴的时候就曾经就遇到过，一个半夜60多元的订单，打完车不付费，第二天还不付，短信催收没反应，电话打不通，最后只能等了，结果过了好几天才付了。
出现自己短信、电话催收无果的情况，就只能投诉到平台了。小额订单基本两小时内就能垫付到账，但滴滴平台对于金额大的订单要审核真实性，往往不会马上垫付，或者干脆不愿意支付。
通常平台会说协助催收。一般平台也会给乘客账号发催收信息，但遇到就是想钻空子做霸王车的人，平台也没办法，这时候如果没有垫付机制保障，车主又只能是义务劳动了。
为了让顺***履行垫付，车主必须提供行程的真实凭据，包括行车记录仪录像、与乘客电话或短信记录、以及导航记录等。将真实证据提交后，滴滴审核确认无误后一般会进行垫付的。
如果通过自行催收不到，投诉到平台后也没有反应或者平台认为订单异常不肯垫付，在该行程真实无***的前提下，滴滴就有赖账之嫌了。
滴滴迫于成本控制、金额较大或可疑订单等原因，在大单的垫付上一直不够爽快。这时候可以一边继续补充完整证据材料投诉申诉，另外同时通过微博、头条等自媒体平台发布并@平台相关公号、甚至该平台的管理层高管大号，或者主动投诉到地方媒体平台，寻求实体媒体发声施压平台方予以垫付寻求转发，施加压力，滴滴在迫于舆论压力下一般会垫付。
根据此前有记录的垫付或类似投诉解决案例来看，通过以上办法基本能够达到解决。
珍爱自己，远离滴滴！滴滴是违法行为的带领者！是黑车的组织者！滴滴真的是个坑！合规的车子8年退出，60万公里强制报废！自己算算账吧！而非法营运的车子是对自己和乘客的不负责任！网约车增加了道路的拥堵！
美国为什么要拖欠联合国会费？
美国自认为联合国在他境内 而迟迟不给足会费 ，
实际也是一种霸权主义.
因为联合国费用不结清，对于它也没有什么坏处，因为钱少花了.而它本身就是利己主义者 不还或者少还 就是他的政策
联合国在美国境内 只能督促美国还会费 但是他不给你也没有办法啊.
联合国成立于第二次世界大战后的1945年，联合国总部设在纽约市曼哈顿，其他主要办事处设在日内瓦，内罗毕和维也纳。
美国现任总统特朗普认为联合国从来没有发挥出应有的作用，交钱纯属是浪费钱的行为，那就是固执加偏见，联合国在二战结束后的背景下成立，为193个成员国全部的国际问题创造了多边讨论的环境。
如果美国以及其他的国家一起拖延付会费，那么联合国的职员的工资***可能都会受到影响，毕竟会费是联合国收入的大头啊。皮之不存， 毛将焉附.
美国作为联合国第一大会费国，承担了百分之22的费用预算，美国拖欠联合国2019年本年度会费6.74亿美元，拖欠往年会费3.81亿美元，数字如此之大，令人吃惊.
