为什么有人说现在滴滴公司还在给不合规的车派单?
感谢邀请,至于为什么给不合规的车派单,那事实可以证明,这部分车占很大比例,开的起好的车的人没必要出来跑滴滴,出来跑滴滴的车,基本都很一般,所以这里存在了很多的问题。另外,任何一家公司都是以盈利为目的,只要挣得到钱,规矩可以稍微改变一点。再就是现在一家公司独大,前一阵停了几天吧?就几天的夜间顺风车,这不又开通了?所以最终解释权还是归滴滴所有。最后吐槽一下,我个人也经常使用滴滴,以前积分兑换还可以兑换到打折券,现在空有许多积分,无用武之地。群众力量才是最大的,希望结合大家的力量,可以让滴滴完善到最好。
滳滴死亡是早晚的事,搞啥人臉識別,一键报警也好全是套路根本解决不了问題,因為他不是做實事的人,压根沒有把驾乘人员的利益放在心上,只是圈钱,對於这种违法违規不守诚信的平台倒閉只是時间的問題,只是为那些投資者深感不安,那些金主门该醒醒吧!
为什么***了的营运车,滴滴不给出车,而没证的可以24小时接单?!关于滴滴深夜服务卡,有个标准不得不吐槽:需一年内无安全投诉!关于这个,想说几句,现在的滴滴都是要求三证齐全,跑了一年多的司机,期间也接了近万名乘客,在这些千奇百样的乘客里,会有些为了得到客服送的打车优惠卷,而恶意去投诉司机,也会有滴滴同行为了踩低别人抬高自己服务分,也会去恶意投诉!有些稍有不满意的也会乱投诉给差评!滴滴也从未经过核实,直接就听取乘客一方的片面之词,判定司机责任!而***了的司机,属于专职的了,本身就是规规矩矩的去服务乘客,经乘客这么一恶意投诉,滴滴又把这部分已办了营运的司机拒之门外,不给出车了。难道滴滴认为,经过***考试而取得了资格证,把自己的投资了十几万的车改为营运车,为滴滴打了一年多的工,跑了近万单的这些司机,判定为有风险的司机?而不准出车去服务??!滴滴到底玩什么把戏!
我个人认为不用大费周张想尽方法往死里整滴滴了,运管部门直接叫老百姓个个卸载滴滴软件不就完事了,没人乘坐滴滴司机也不违法了,滴滴公司不整也就倒闭了!想叫每个滴滴司机买网约三证是做不到的,因为谁也保证不了每个滴滴司机每日的收入,有的一天能接46单,有的只能接10几单,接不到单的会去浪费时间去考三证吗?滴滴平台派单都不能公证,运管部门可以看谁打滴滴直接罚款一到三万,不用整治滴滴公司也就倒闭了!
直接了当地回答:中国人办企业很难,能办成当初设想的一样的企业那真是难上加难!因为当初办企业的时候纯粹是一腔热血加上对事业对个人理想的崇高追求,当你事业起步时,说真的很少有哪个部门哪位人物来关心你支持你,但你到事业初成成效的时候,人家都不约而来,象家长一样关心这关心那只动口不动手,一动手你让丑,其实办企业你不是真真的老板,真真的老板一句话可以让你的企业关门大吉。d。d你算老几,就算你企业里老板最多,看不顺眼人家一张白纸上写几个字就可以灭了你的企业。但是,事情总有回旋的余地,要发挥聪明才知,权衡各方利益,企业,主管部门,司机,抓住重点突破,让司机看到希望,不管是专职的还是兼职的,因为***的才能你企业的生命力,光专职的我想你当初也不会搞这个事了。
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