国外航班回国落地后转机，再坐国内航班，在哪隔离？
国外航班回国落地后需要在落地所在城市集中隔离，需要就地隔离14天，费用自理。最主要的是避免与国内人群接触，避免病毒传播。
这需要清楚，转国内航班的时间需要延长，国内航班订票需要延后。最好想提前购买国内机票的旅客，购买改签保险，这样避免不必要的损失。
美国、日本、欧洲国家对于违规违法养犬的人是如何处理的？
日本养狗
在日本养狗是非常麻烦的事情，首先如果是租房，那么租房分为可以养宠物的物件和不可以养宠物的物件，可以养宠物的比较贵，而且要多付一个月的租金。
出生91天后，必须登记，费用3000日元。
每年必须注射一次疫苗，费用3500日元
必须挂狗牌，和证明已经注射疫苗的防疫证。
如果违反的，处20万日元以下的罚款。
养条狗也取法别人吗？他们男人与母狗***，女的与公狗***不知问者效法吗？狗舍装空调，有专车，专人伺候你也照方抓药吗？还是好好孝够老人吧。有条件需要美狗，读明白有关规定，理清人狗关系，善待动物，已经不错了。
大货车拉玻璃怎么安全？
装车时玻璃直立，长度方向必须朝向汽车行进方向——防止紧急刹车时翻倒；远程运输玻璃最好木箱包装。
装满整车时需用钢绳通过车厢板勒紧（找车厢自带钢绳紧固棘轮的运输车辆）；装不满则使用A字架放置于车厢中间，玻璃两边均等靠在架上，再用钢绳勒紧。
运输过程中，需不时停车检查绞紧钢绳，特别刚启动的50公里内和经过颠簸路段后。
玻璃比重较大，一个大箱通常3吨，装满后通常都会超重，不用担心少拉——10吨的货车肯定能装10吨，能超重多少由司机自定，谈妥超重罚款免责。
目前国外有针对大件玻璃运输的专车已经普及甚至出口了，这种专车配备密封车厢保护玻璃、液压夹板固定玻璃、车尾落地门智能自卸，操控便捷甚至一个人就能完成装卸全程。
同时专车配备的减震系统、动态驾驶系统完善可以避免路况颠簸造成玻璃损坏。我国大件玻璃运输效率不高、运输事故频发与运输工具有必然的关系。国内中短途一般***用平板半挂车，车身高、重心不稳、要是装载不牢更是会造成事故频发。
目前看来国内实现玻璃运输专车专用不太可能，但这将是今后运输发展的方向
大件玻璃在市场上需求量大，运输中却存在难点和痛点。国外专车专用效率高、安全隐患小但是成本高，是今后运输的发展方向，可是目前国内的运输环境之下，玻璃运输专车专用却根本无法做到。
一方面是当前不规范的运输环境讲求成本控制，这样的专车购置成本太高，另一方面是本身玻璃运输利润并不高而且破损率高、第三方物流企业不愿意承接、不愿意投入。
