在高速上将SUV后排放平睡人算违章吗？
车辆行驶中不允许改变座椅结构和用途，床车甚至房车都只能在停车时使用。
这么肯定的说【不可以】原因是交法有明确规定，参考【道路交通安全法】第51条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，规定对安全带的要求为如下。
高速公路驾驶人未按规定系安全带罚款50元、不扣分，乘车人不系安全带罚款20元、不扣分；
在城市市区限速50公里以下的路段驾驶机动车，乘车人未按规定使用按去哪带经指正后立即改正的予以口头警告，没有改正同样可以出发；
规定中已经明确的说明了安全带的使用方式和情景，把座椅放平之后无***常使用安全带所以属于违章行为，所以床车并不能在在行驶中使用，包括自行式房车以及拖挂式房车座椅没有配备安全带的话也不可以使用。
这项规定看似严苛其实本质是好意，行驶中如果不按规定使用安全带几乎是放弃了所有的主被动保护。
汽车的主动安全配置除安全带以外还有安全气囊，但在碰撞中如果未使用安全带仅依靠气囊的保护作用会完全消失、气囊会变成要人命的利器。
气囊因碰撞引燃爆开的瞬间时速为300km/h、撞击力达到180公斤，如果乘车人恰巧躺在气囊爆开的范围在爆开的瞬间等于有重拳***的打击一次，有心里准备肌肉绷紧能抵消一部分撞击力，如在无意识下被如此重的打击很可能会造成重伤或死亡甚至被打出车外，类似的案例时有发生不能不引起关注。
气囊真正的作用要配合安全带才能发挥，碰撞中安全带捆住乘驾人员减慢位移的速度，保证在气囊爆开之前不在气囊“打击区”，爆开之后让硬碰撞变成“软着陆”保证不受到伤害。
所以不论有多少气囊或其他安全保护配置，安全带才是保证安全的最重要配置，床车使用中放弃安全带的状态基本是把命运交给了上天，是否值得冒险自己斟酌吧。个人观点、仅供参考。
现在很多SUV车型，后排都支持等比例放倒功能，放倒后，后排就会变成一张1.7米左右的大床，用来载货非常好，我曾经用我的宝骏560拉下了一出租房的必需品搬家。
除了拉东西，很多人会考虑把SUV后排放倒后睡觉。因为高速公路行车，时间长，路况好，坐久了就容易犯困，靠座椅睡不舒服，直接躺着睡就舒服多了。
这样做，除了不安全之外，本身也是违章行为。
按《道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶员、乘坐人员应当按规定使用安全带。
座椅放倒后，肯定是没法使用安全带的，就算强行扣上，那也是掩耳盗铃，起不了作用的。
像以前大家常见的卧铺长途汽车，这些年路上跑的越来越少了。除了我国基础设施的提高导致的运力多样化之外，安全隐患大也是个重要原因。
比如在前些年的8.26特大交通事故，在陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近，一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞，随后燃起的大火导致客车上36人死亡，3人受伤。
如果系了安全带，可能会在第一波的撞击中保持原位，还有一定的逃生能力。没系安全带，车内空间狭小的情况下，乘客都被甩的七荤八素，自救能力大打折扣。
所以，高速公路把后排放平睡人肯定是违章的，不过目前还没有具体的处罚细则，交警查到，大部分会给予警告。
坐车累了，靠着座位小憩一下就好了。真的想睡觉，去服务区睡觉就好。
大家好！我是梁剑锋汽车的锋哥！
很高兴能回答“在高速上将SUV后排放平睡人算违章吗？”这个问题。
首先，驾车的人士必须高度重视交通规则，不明白的应该要多学习相关内容，强化自己的交通意识和常识，这样才能减少违章也能安全驾驶。
高速路上将后排放倒睡人是违章行为，无论是驾什么车在高速上都是不可以这样做的，按交通安全法规定，第二排乘客必须系安全带的，只是很多地方检查不严，在广东深圳如果让交警查到，是照样扣分罚款。违规违法不说，而且还影响车上人员安全，万一车辆失控，这样是十分危险的。所以为了你和家人的安全，请按交规驾驶乘坐。
如果在驻车地放倒睡人是可以的，只要不是在行驶和道路上就行。在高速上开车与乘客累了的话，应及时到服务区驻车地方停车休息好再继续驾车上路。希望朋友门出门注意交通安全，遵守交通规则就不会有错，不会被列入违章扣款罚款的了。
最后，祝愿大家出入平安。希望我的回答能帮到你，谢谢！
SUV后排能做的比较平整，确实能让出行或者野外出游时多出一张临时性的床，坐着不如躺着舒服，长途跋涉，躺着绝对比坐着更舒服，所以SUV一些盖板的设计就是为了让座椅放倒后，打造出一张临时的床出来。
在高速上行驶，如果后排座椅放倒，人躺着睡觉算不算违章？如果从交通法规上找，确实没有依据，法律规定和处罚的也是前排驾驶员和副驾驶员，对于后排没有硬性规定，所以不算违章。
但是高速行驶风险比较高，后排座椅放倒后睡觉，如果发生事故，躺着的人死亡率会很高，这个没必要抬杠，不出事则已，一出事就永远躺着了。
日常行车，在普通道路上时，将后排座椅放倒，如果被交警查到，他会提出警告，毕竟这也是不安全驾驶的一种行为。后排乘客要不要系安全带？因为交规没有必须这两个字，《道路交通安全法》规定乘客、驾驶员要按规定系安全带，对于后排的要求并不算高（个别城市有严格要求，比如北京、香港等）所以大部分人坐后排是不系安全带的，除非吃过亏的人。
SUV后排座椅放倒后可以当做床车出去旅游的，对于乘客来说是一种享受，因为躺着比较舒服，但是从安全角度而言是不安全的，不过可以在停车或者野餐时有这样一张床休息一下，也没人过来说你违章了。
开车出去自驾游，驾驶SUV驰骋万里，在人困马乏的时候，就需要休息，只好选择在高速公路服务区休息，里面的配套设施很完整，又方便，又安全😀。
高速服务区没有住宿，只好把SUV后排放倒，铺上防潮垫，放上被褥，就是一个张临时床车，又方便，又节约时间，又把车照顾好了。
我们有一次出去自驾游，我也是驾驶的一台SUV，到了8点钟，人就有点累，就在高速公路服务区休息，也就是把后排放倒，铺上防潮垫，就睡觉了，到了晚上10点多钟，就遇到交警查车，当时交警主要是检查大型货车🚚，有没有超重。
顺便就来检查我的SUV越野车，敲了一下尾门，把我从梦想吵醒，我还以为是抢切，就开门下车，我就问有什么事，他说你[_a***_]在车上睡觉😪，我说有点累，休息一会，交警说，冷不冷，注意安全，关心话，心里还是很感动。
我就大胆的问了交警同志，我说我们SUV越野车，坐垫放倒睡觉算不算违章，罚不罚款，他说这个车停在服务区休息不算违章，不罚款。
只要是汽车行驶起来的时候，就必须把坐垫恢复原样就没有问题，后备箱行李不要超过后挡风玻璃就行。
但是车在高速公路上行驶起来，后排是不允许放倒睡觉，这样算是违章，还要重罚，因为人在车里面睡觉没有系上安全带，就像是抄包谷花一样，滚来滚去，很危险，这下，听他这么一说，我就有个底了。
的确是高速公路行驶起来，后排最好不要放到睡觉，对自己也是安全，对它人也是责任。
朋友，汽车SUV在高速公路行驶，千万不要排放倒睡觉，这样是违章的😀。
怀化俩男子车内开空调睡觉死亡：大脑缺氧窒息, 你怎么看？
谢谢大家阅读我的回答。
车内开空调窒息是很多人容易忽视的问题，应该引起大家重视！
车内开空调引起窒息有两方面原因：
一、车窗密闭性好，空气不流通
二、汽车空调是燃烧汽油制冷的，燃烧汽油会产生一氧化碳和二氧化碳，进一步加剧车内空气质量，增加窒息可能。
现在汽车越来越普及，人们对于用车却越来随意，还希望大家能多多注意用车安全
[别拿生命作代价，珍爱生命，血与泪的惨剧警醒。那些还在生活中经常开着空调，在密闭的车内睡觉的你，安全远离死亡的方法......]，杜绝让悲剧再发生。
怀化俩男子车内开空调睡觉死亡，大脑缺氧窒息，悲剧又一次上演。生活中，特别是在炎热的夏日，在高温高热的车内；又或是寒冷的冬日，寒雨霜冻的严冬，司机疲惫地开车后，车上的我们想在车内休息，或短时地小睡一下。这样，我们要怎样才能安全地开着空调的冷气与暖气，在车内安全地小憩而又不会让悲剧发生呢？我认为可以这样:
1.了解车内空气产生原理，具有车内休息或睡觉的安全意识。车内空间狭小，而且空气的产生与流通有限，因此，以发动机工作而产生的二氛化碳在氧气耗尽后，会大量产生，因此，无论是驾驶位上的司机，还是车内乘客，都应在车上休息时，具有安全意识，互相提醒不可密闭车内，开发动机睡觉。毕竟小心驶得万年船，生命经不起第二次。
2.车上人员在车内睡觉休息时，主动***取安全措施。其实很简单，只要我们打算在车上短时睡觉，或长时休息，开了发动机，就意味大量二氧化碳会产生，就算不开发动机，长时密闭的车内，氧气也会减少或耗尽。那我们提前将车顶窗或车窗打开一定的距离(正常一般是最少有一扇车窗，要保证打开成人五指并排的宽度)，以保持适当的缝隙让车内空气与外界空气的交换和流通，做好安全措施后，长时休息与短时睡觉也时可以的。
3.真正的安全是能不在车内睡觉休息，尽量别在车内睡觉休息。在安全的地方，停好车下车后找荫凉或暖和的地方，放心休息。就算是那高速，现也基本都有高速服务区，在既方便车辆加油别水的同时，也很方便司机休息，更人性化的还设有司机休息室，或供车上人员住宿的酒店，委实方便。
别拿生命作代价，珍爱生命，无数的血与泪的警醒，杜绝密封的车内开空调睡觉而死的惨剧，好好活着，别让惨剧再发生。
茶余话后的生活交流，减少悲剧，开着空调睡觉死亡的惨剧将不再上演。
在车内睡觉窒息死亡这种新闻每间隔一段时间都出现一次，
车内空间小，开空调在车内睡觉二氧化碳排放不出去，所以会导致大脑缺氧死亡、
车子在运行途中长时间开空调开车为什么不会缺氧死亡呢，因为车子在运行途中氧气会从车缝隙吹进来进行循环。
车子在静止不动情况下，窗户紧闭，氧气供养不足，导致人昏昏欲睡，直接导致死亡……
所以大家如果在车内休息一定要注意窗户留一些缝隙。
