开凯美瑞做了一年的滴滴打车司机，一直亏本运营，该怎么办？
你的凯美瑞是滴滴快车还是滴滴专车，如果是快车那肯定不合算，油耗高，凯美瑞可以跑跨市顺风车，比如去省城，中级车级别也够，现在有好多顺风车微信群、QQ群，多加些***信息，自然有人联系你，我们这里去年年底客运大巴车都被跨市顺风车给挤的降价了，跑长途辛苦点，但比滴滴省心，我偶尔也跑滴滴，各式各样烦心乘客、城市拥堵有时本来离乘客不远，但要绕很远一段路调头等等，希望对你有帮助😊
如果私家车兼职跑滴滴，会有提前报废的可能性吗？
严格的说网约车不存在私家车***的说法，车辆如果想要从业网约车，性质一定会发生变化，而变化之后已经是营运车辆不再是一般理解的私家车。
网约车的全名是网络预约出租车，首先要对这一定义有充分的理解，关键词是出租车网约只是接单方式，没有办理出租车营运资质的私家车去跑滴滴，这种行为的本质就是跑黑车，而网约车平台也仅是一个黑中介的存在而已。
这类***不会因为营运而提前报废，因为还没有营运资格，需要面对的是运管的查处。一旦被发现需要没收非法所得，并且按照非法所得的最高10倍进行处罚，非法所得不满2万元可以罚款3~5万元。
这是私家车“***”跑营运的处罚标准，想要合法从事网约车这一行业，车辆在满足要求之后第一要办理非营运转营运资质，自此车辆开始出现强制报废期。
资质变更完成之后，车辆需要办理道路运输证和营运证，两证落地之后车辆合格。然后到运管部门报考网约车驾驶员证，也就是一般理解的上岗证，在通过开始之后人才有资格驾驶网约车。
网约车针对车辆是不存在***的，只有合法和非法两种，供参考。
谢邀！
滴滴还是原来的滴滴，但***已经加强了对其的监管，2019年1月1日前必须要对没有双证齐全的车辆进行清退，换言之就是没办双证的车辆是没有进行派单操作的。
双证之中就有一个是车辆营运证，从此你私家车的性质就会发生改变，八年必须强制报废！其中保险、年检的费用和次数也随之增加。像我们***跑的是不大可能***的，亏本的多！
现在很多私家车都开始跑营运，尤其是随着滴滴打车等软件的兴起，很多车主都纷纷加入队伍。既能够赚钱而且相对来说更加自由，也是何乐而不为。很多平台对于车主的补贴也是有的，并且有些时候跑够一定的单子还有奖励，所以对车主来说，只要自己足够勤奋，还是能够赚到可观的利益的。跑滴滴新车8年强制报废，***如跑三年不跑滴滴了，8年后还报废吗？
虽然说现在这类营运的车辆越来越多，但是有个问题值得引起注意，那就是营运车辆和私家车，它们的报废年限是不同的。如果你用自己的车来跑滴滴了，那么这就算是正在营运中的车辆。对于这类汽车的报废时间要求，是八年。八年之后，无论车子多么的新，保养的多么好，都必须要接受强制报废，而强制报废对于里程数的要求是60万公里，不过这个要求很难监管到，所以主要还是以年限作为主要标准。
来来来，听我说！
我感觉私家车出来跑滴滴，只要驾驶习惯好，多和保养费，腾出来时间来跑，我感觉收入也可以，关于私家车出来跑滴滴报废的官方文件现在找不到，所以放心跑吧！加油
我来回答！
注册滴滴快车没有提前报废的说法，只要你的车辆行驶证没有发生改变，就是说只要行驶证上的车辆性质还是非营运就没有问题，还是继续按照非营运车辆报废标准执行。
很多人都以为只要注册滴滴就会导致车辆8年或60万公里强制报废，这只针对办理过车辆运营证的车辆，你只要没有办理营运证，没有强制报废的说法。
这里需要说明一个问题，那就是办理过营运证的车辆没达到强制报废标准，又改为私家车，这个还是参照营运车辆执行的，达到60万公里会被强制报废。
不过这个问题说法不一，有的说会延长至15年，有的说不延长，但60万公里是无法改变的。我们这里的标准就是和营运车辆一样标准执行，只要满足其中一个就要强制报废。
在当前大趋势下，***职业化将会成为主流，如果想继续跑滴滴，要慎重考虑办不***，一旦办了就没有回头路可走了。
到此，以上就是小编对于滴滴专车供车亏本的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴专车供车亏本的2点解答对[_a***_]有用。
