今年43岁了，单位裁员下岗了，我想去曹操跑专职，请跑过的朋友支支招？
劝你别跑！快递，跑腿都比干网约车好！实在不行哪怕给别人开出租车，最起码每天有保证！我楼下老哥就是给别人开出租车，每天160份子钱燃料六七十。剩下都是自己的还不操心！过年前每天挣二百多，现在疫情份子钱也少了，每天挣一百多
不知道题主在哪个城市，如果所在城市有曹操出行的话你可以先打电话了解该城市司机招募的分类。一般有合同模式、兼职模式、加盟模式。题主想跑专职就是合同模式了，会提供社保和底薪，但相应的会有早晚高峰的上线要求。工作比较辛苦但是收入还可以。主要避免违章和事故，尽快熟悉路线，有个良好的心态做好服务。最后记得要有所在城市的网约车资格证。一般需要交一万元押金，曹操出行会提供一辆有营运证的绿牌电动车，平台和车辆都是合规的。另外车辆保养、故障维修、轮胎也是公司承担。新入职的司机会有相关的培训，对服务要求比较高。题主可以参考。
中年失业，想跑网约车，能给点意见吗？
我在上海，40岁失业后不好找工作了，就去跑网约车了，平台想注册滴滴的，但是阴差阳错跑了享道。考证很容易，主要是上海本地户籍是门槛，证考好了三年有效。我没有合适的车跑网约车，租车公司租了一辆荣威的EI5，每月6600元，自己有充电桩，但是慢充，充满需要7-8小时，续航在300公里不到，押金10000元，后来还车时才知道租车就是个坑，不仅仅是租金，之后违章，刮擦，都会扣很多钱。有条件能不租车尽量不租。
题主关心的应该是关于跑车的收入，单量，时长等等。我跑车是特别保守，担心接乘客迟到会被扣分，于是出车时，软件只有在充分准备好的情况下，才上线，把乘客送到目的地后立刻下线，然后找到能停车的地方，再把软件打开上线，这个操作实在是浪费时间，所以我比别人的收入就低。在线时长，我每天大约12小时，加上平台奖励，大约能有500块钱，折下来扣除车费，每月也就能剩7000块钱的样子。享道平台单量不多，滴滴单量多。另外住在哪里很重要，比如住在黄浦区，杨浦区，都不错，这些区域热力图，比其他区域好，单量多。如果住在偏远的地方，出门没单，还得跑很远的路到市区接单，油车的话，就特别不划算。跑车时间长了，就符合概率论，上线时间长，收入就会多，所以跑车是个耗时间的活，不出车就一分钱没有。另外跑车需要体力，一天跑下来，往往腰酸脚疼，头昏眼花，我有时跑到半夜回家，高架路上，一边开车一边就困到闭眼了，非常危险。大概情况就这样子吧，现在疫情当下，跑不了车，除非你有通行证，可以加价多挣点车费。
程序员，也就是码农们，他们依靠的是代码的能力在赚钱，靠的是知识在赚钱。教师、医生、律师们，也都是如此。
销售人员、[_a***_]经理、中基层管理人员，他们依靠的是关系在赚钱，或者说是***的再整合。
而你如果做了网约车司机了，其实是出卖自己的时间和体力在换钱。
中年失业了，做网约车司机是一个退路的选择没有错，因为他的门槛真的是很低，只要你有时间，有驾驶经验，都可以做的。也正是因为门槛低，行业对于人员的可选择性大，你就失去了议价的权利，只能拿到这个利益链上最小的那个蛋糕。
我的建议是，还是回归到老本行上面。中年人，最大的竞争优势还是在行业当中累计的经验，这才是你核心的竞争力。除非是走投无路，否则我不建议中年人们去从事网约车司机的工作，因为那是最简单的退路，不要轻易选择最容易的事情，给自己多一些挑战。
