告别滴滴，入手美团打车，大家怎么看？
滴滴抽水太高了，司机乘客二头吃。只要美团打车提供良好的司乘***和合理的投诉平台。尽量少抽成或是一个***费抽成！不像滴滴一样无理由责任在司机。我相信美团打车一定能打败滴滴。武汉司机表示已经注册司机端！！！坐等美团打车来武汉！期待中。。。
大家都考虑一下，在晚高峰期间，三环以内的滴友都不接单，理由:晚高峰期间，堵车严重，接单后如果距离乘客太远，到达时间长，乘客就会取消订单，如果乘客是一分钟内取消的还好，如果乘客超过一分钟取消，就是司机的责任，这样会扣服务分，现在服务分多难升大家都知道，再碰上个别气蛋的，因为堵车造成费用增加的就会给一星差评，严重的还要投诉，现在滴滴平台对于投诉的处理就是:不管是不是司机的问题，只要有乘客投诉，就会算司机头上，不管任何原因，这个大家可以打客服电话问问。再说现在郑州的拼车单，北上广是有拼车，但是那都是一线城市，一线城市的消费可比郑州的高，路程也远，郑州，就这么大的一个地方，搞拼车，对司机百害无一利，费用没有增加，路程多了，出来的事情也多了，一不小心就是一星和投诉，这方面滴滴也是知道的，所以拼车模式推行开以后滴滴一直强调跟乘客沟通好，避免被乘客误伤。对于乘客，同样的距离普通订单10元的路费，如果在拼车模式下会是7元，如果拼成2个订单，每人7元，两个人就是14元，这样乘客费用少了，但是司机收到的还是10元，其他的钱是滴滴的，并且拼车订单是一口价，只要不更改线路和目的地，费用是不会增加的，如果碰到堵车费用也是不会增加的（这个情况群里有滴友核实过，并且滴滴也是这么说的）。另外说这个导航，如果是拼车订单，正在接着第一个乘客在高架上走，第二个订单是在高架下面，怎么办？这个问题也没人遇到过，但是这个导航是不分桥上和桥下的，滴滴的导航的定位准确吗？再说晚高峰，正常情况下基本都是小单，就算让你不停的接单，2个小时你能拉多少？并且这个时段也是投诉和一星的高峰期，是司机和乘客最容易发生矛盾的时段，忙一天了，好不容易下班了都着急回家做饭接孩子，素质低的乘客一个不满意就是差评和投诉她们可不管司机多不容易，郑州乘客什么样大家经常拉的都知道，素质高的说实话不多，很多都是在路边或者公交站等出租和公交，如果时间长了等不开就会叫滴滴，等叫到滴滴了，公交或者出租车到了，订单马上取消，上车就走，你现在还在接她的路上，受伤的还是司机。服务分这么重要，不能因为晚高峰的起步价而得到投诉和一星而降服务分。希望郑州的滴友团结起来，在每天的晚高峰停止接单，让滴滴取消晚高峰的拼车订单。
每一个新生物的产生都是先投资，包括网约车，滴滴亦是如此，我也是一名滴滴司机，现在网上很多黑滴滴的，确实，滴滴很多很多问题需要改变，我拉的也不顺心，没办法，买的车，被套住了，我想说的是在滴滴初期有人骂过滴滴吗？没有吧，每天拿几个手机刷单，一个月两三万有吧，就是16年上半年一个月也可以跑一万左右的收入吧，下半年就不行了，我就是下半年才买的车，16年年底到如今，滴滴是越来越狠，换个想法，人家那么多股东入股，搞一个平台，目的就是为了挣钱，而不是回馈的，只能说滴滴以后能改正一些无理的要求，把司机当人看，美团亦是如此，前期美团肯定也是大补贴拉拢司机，如果真想争一席之地，前期比滴滴投入的更大才行，因为如今人们已习惯老牌网约车，而是还被坑了，如易到，司机提不出来钱，不敢跑，乘客预存的钱，叫不到车。现美团入网约车，必然先把司机拉拢过去，有了司机才会有乘客，试问各位网约车司机，美团能保证一如既往的投资吗？肯定不会，现在的美团和当初的滴滴是一样的模式，先加入的现在可以得到一些高价补贴，后期加入还会如此吗？这个问题留给大家去思考。
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