现在开专车还有钱赚吗？
告诉你，现在开专车只能糊口临时解决吃饭问题，当不了一种职业，自己算算经济萧条，单子越来越少，很多人充值都是一次200，需要***的时候叫专车，平时都是叫出租，叫快车得货，不信你仔细观察下，或者跟司机聊聊就知道了,真正能每次叫专车的少之又少。现在是车多单少。
巡游出租车的出路在何方？
出租车永远不可能没有出路 只要城市正常运转出租车就有生存空间
网约车发展到最后也无非就是车上挂上顶灯 可以巡街拉客 但是出租车直接一个app就搞定了 网约车公司烧那么多钱 搞来搞去还是轮回到出租车加一个叫车软件的模式 出租车完全可以换掉现在的车型 加上合资车型就搞定了 不用一步一步烧钱去发展成为出租车可以巡街可以网约的模式
现在共享单车之所以可以存活就是现在钱不好赚了 每天都能省个几块钱 我咋那么不信那么惹的天 那么大的风 有些美女穿着裙子画着好看的妆 不怕冒汗 的去选择共享单车 还是兜里钱不宽裕
90年代人均工资千八百的时候出租车司机就算垄断也可以每个月赚5、6千 现在人均工资都好几千了 出租车司机还是赚5、6钱 现在的钱毛了 不值钱了
不用操心巡游出租车的前途，永远不会倒，网约车靠补贴乘客的那点小恩小惠时间久了乘客也皮了，等有一天没有了补贴一切回归原地，中国老百姓就喜欢占点小便宜，至于服务那是一些既得利益集团对职能部门说辞的由头而已。
巡游出租车得出路在行业自身，监管部门必须做到严厉执法，对违反巡游出租车法规的驾驶员必须严惩以正行业之风，巡游出租车驾驶员也必须自律并且不断的提升自身的服务水平，让乘客认可巡游出租车，这样客源就会逐步增加，希望巡游出租车会越来越好。
没有改革就没有好的出路，顺应时代潮流，则会越来越顺利，总是抱怨，停滞不前，放弃改革，就会被动。出租车的前景未来式非常好的，只是没有智者出来牵头改革。这是个大问题。
照现在发展，巡游出租车未来非常渺茫。十年前做梦也不会梦到拿个手机坐家里就能叫俩车出去办事。拿个手机就可以点份自己爱吃的外卖，这就是科技的力量，当今很多行业，很多个人。从意识里就沒有认识到时代在前进，科技在发展。尤其是运输服务行业，出租车为什么已经沒有好的未来？归根结底就是认识不清，为什么这样讲哪。科技能够改变任何事情。现在已经在发展无人驾驶出租车了，难道不是真的吗？在看有些港口，已经实现无人驾驶运输车了。出租车管理者，包括出租车司机。难道就不能想象一下吗。未来网约车平台如推出老年人，退休人员凭退休证免费领取智能块，一健叫车那还有巡游出租车市场吗。一点心德望理解。
