曹操专车与滴滴打车有什么区别？
曹操专车真的是一个非常恶心的公司，提车的时候催你快点快点，然后离职还车子的时候十几个人趴在车子上面各种摸，两个差不多火柴头大小的小剐蹭，也不知道是什么时候留下的划痕了，硬是给扣2800块钱。这样坑司机，这个坑三千那个坑五千的，这样连换几波司机没多久一辆车钱给他们坑出来了。真是不要脸。
谢邀。
优步退车中国市场后，滴滴一家独大，往往没有竞争，服务就有所下降。像滴滴不管是以前的价格还是服务到现在都有一定程度的下滑，而这两年刚出的曹操专车就是想挑战其市场的对手之一。
曹操专车是什么
先简单介绍一下曹操专车，“说曹操，曹操到”就是这个网约车名字的由来。它是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。***了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。
曹操专车与滴滴的区别
1曹操专车全都是纯电动汽车，主力车型是吉利帝豪EV纯电动轿车。
2曹操专车的司机都是全职，只为曹操专车平台打工，车是由公司专门提供.，并且对司机要求较高。
3曹操专车走人性、高质量服务路线，不仅仅以价格抢占市场。
在网约车时代，一直以来滴滴都是“一家独大”，但显然李书福并不愿意让滴滴的“独角戏”继续下去。相信市场也会检验这支曹操专车队伍，能否在这个市场当中存活下来。
没有坐过曹操专车，所以不好对其服务质量以及价格做过多评价，有体验过曹操专车的朋友可以在评论下方分享你的体验和看法！
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曹操相对来说还是挺安全。都是本市人做司机。路熟，派出所都有备案。以前一直用滴滴。现在基本打曹操，就是希望再多一些车。有的时候叫不到。滴滴大部分司机还是非常好的。就是最近老出事有点怕了。
曹操专车的车都是新能源车，平台本身就提供车，而滴滴是需要司机提供车辆，曹操专车的司机是要通过筛选面试及培训的，滴滴的是不需要。虽然都是网约车但是性质不一样，从司机素质及安全性，曹操专车肯定更高的，毕竟有面试有培训，从环保公益角度来说，我更选曹操，不产生任何有害气体，比滴滴好些。
昨天晚上10:20分接到一拼车单，金华到兰溪卫生局30公里多点，开到目的地只有53元，乘客支付77元，妈的滴滴公司你也太狠了吧，我空车回金华来回60公里，除去油费，我赚20元。
新一轮网约车大战要来了，你打车会更便宜吗？
新一轮网约车大战即将来临，经常打车的朋友你们的***来了，正所谓鹬蚌相争，渔翁得利！对各大运营商来讲这是"乱世出英雄"！
在第一次网约车大战中，滴滴干掉了一号专车、优步等，成为最后的赢家。在这一伦大战中随着美团、曹操等新型网约车的加入，势必对整个出行市场带来不小的冲击。网约车当初的培养新的出行方式已经成功！出门拿手机叫车成为了一种时尚，大家都准备接‘福’吧！
对于开网约车的朋友们也是好事多磨了，只要符合要求，（目前各地已经开始整治非法网约车了，车辆驾驶员资格证缺一不可。）订单想停都停不下来！
我是一名DD司机，太苦逼，DD平让人无发生成，不说他提成太多，一天下来起步价要跑个两三公里去接人，怎么能赚钱，都说DD有奖励，那就是骗骗人吧了，我算是二线成市，平均每小时30元流水，你们自己算去吧，还有就是受气，不管什么，什么错，反正平台一句话都是司机的过错，真希望马云出手弄死DD。
滴滴平台工作之员不作为，人车相符都无法申诉，停你没商量，有客人[_a***_]人车不符，只听客人的，太无良了，申诉期长，你有证据自证人车相符，平台不会理会，只会叫你内心等待，给气炸，盼多一二个平台出台做死滴滴个伪君子
希望更便宜，也希望不要无度竞争，从服务和管理下功夫比烧钱抢到市场然后再涨价要好的多。我们希望打车便宜，但不会期望你们为了低价而不计成本，没有利润。服务好，价钱公道就可以了。
就上海的情况来看，不会有多便宜吧！
美团打车登录上海后，前期通过奖励政策很快获得了乘客和司机的认可，而滴滴在观望了5天，不得已也开始了价格补贴战，对乘客推送了新的奖励政策。但由于补贴大战导致了上海网约车乱象丛生，出现了约有4成并不符合要求的“黑车”进入两大平台，导致乘客约来的车总是各种马甲车、外牌车，这对乘客的安全保障产生了影响。
因此，两大平台的补贴未持续太长时间，就被上海的监管层叫停了，上海交通委对两家网约车平台均进行了约谈整治，并且开出了10万元的罚单。之后，滴滴于4月14日宣布在上海取消常态化补贴，而美团在被要求整顿后，也于规定日期内完成内部整治，同时将常态化补贴大幅降低至0~4元，原有“低价”广告也统统将被替换（见下图）。
至此，在上海地界，美团和滴滴的补贴大战其实已经偃旗息鼓，前后仅仅持续了不到两周的时间。很显然，监管层不希望有补贴大战，不希望出现低价补贴这种恶性竞争，因为会扰乱原有的市场环境，导致乱象丛生。同时，就企业自身来说，也不希望这种大规模补贴，因为真的很烧钱，美团上线前就准备了6亿来烧。
其实网约车现有的新竞争者，在运营上还是有不小的差异化，携程更多的是结合自己的业务体系，高德目前也只是顺风车而已，大家都还未直面的竞争，价格大战一时半会儿也还打不起来。总体来说，新一轮网约车大战可能已经开启，但是整体价格要想大幅便宜，还是不要有太多奢望吧！
早高峰，公交车一大半是大爷大妈，风雨无阻，这么早干什么去呀？
不要歧视这一代老人，不要小看这一代老人，不要取笑这一代老人！他们虽然没有上一代的丰功伟绩但他们的苦难并不比上一代少；他们虽然没有读多少书但他们经历的比任何一代都要多；他们自己虽然没有享受过什么但他们给父母和子女的几乎倾尽所有！八零后九零后乃至零零后的宝贝们，这一代人老了，他们已经退出或正在退出历史舞台，看着他（她）们越来越佝偻的身影渐行渐远，请不要歧视他们小看他们取笑他们，一当他们一个一个从你的身边离去现实在没有任何文字记载的历史里，你们或许会感到一种莫名的难过和空虚！他们是带着前所未有的虔诚和热情认认真真被历史腾退的一代！
这些大爷大妈早起去坐交车，主要是公交车不要钱，他们就是奔着这个***去的，不信哪天取消免费坐公交车，挤公交车的老人会少一大半人。
这些老人早起干什么？多数是奔着免费做理疗，免费听保健品会，还能领到鸡蛋挂面等东西，出来不花钱又能领东西，这么多的好事老人肯定不会放过的，再说在家闲着无聊，不如出来跟人聊天解解闷。
老人早起赶公交还有的人是去买菜，早起能买到农民的新鲜又便宜的菜，这些老人过穷日子过怕了，能省就尽量省，哪里蔬菜打折了他们就到哪里买，他们经常去买打折菜认识后就互留电话，一旦有人知道哪个蔬菜店有打折活动，老人们都会一传十，十传百地倾穴出动，反正坐公交车不要钱，他们全城跑，我遇到公交司机抱怨说这些老人都七八十岁，走路颤颤巍巍的沒个家人跟着，万一有什么闪失司机和公交公司就倒大霉了，他说领导开会时嘱咐司机们一定要开车稳稳的，好好保护这些国宝。
理解万岁，对待老人要有包容心，谁都有老的时候，遇到老人上车要主动让位，善待他们也是善待自己，老人免费坐公交车也是国家对老人的惠民政策，如果取消老人免费坐公交车的***，谁去带动实体店兴旺？如果老人再不出来消费，实体店真的又少一批主力军。
有人说早高峰老人坐公交车影响年轻人上班，要求***取消老人免费坐公交车***也能理解，建议老人们尽量避免上班时间挤公交，因为耽误年轻人上班时间会被单位处罚的，年轻人有怨言也在情理之中。
生活不易，请且行且珍惜！且行且理解！且行且包容！
到此，以上就是小编对于公益曹操专车的问题就介绍到这了，希望介绍关于公益曹操专车的3点解答对大家有用。
