生活在二线城市，月入一万元但是经常加班，想做专职滴滴专车司机怎么样？
现在很多二线城市开滴滴是赚不到1万的，你现在的工作赚的要比滴滴多！现在的这份工作你要好好的考虑一下，虽然加班辛苦，对你以后的发展看看有没有帮助！有没有提升空间，如果有的话，尽量不换工作。说实话现在的滴滴不好开，要想赚的多也是比较辛苦的，沈阳滴滴司机每小时的收入不到30元，去掉加油，车磨损后更少之又少，开滴滴要想多赚钱可以在顺风递里接单来增加收入！顺风递是利用顺路车辆代货来增加收入，方便用户的信息平台，顺风递里有人找车，车找人，货找车，车找货，要是想换工作一定要慎重！
看你对滴滴车的兴趣，兴趣是最好的老师，一旦有了对这个工作的兴趣，你会做的游刃有余，得到了一份不错的收入，但是如果你只是一时兴起那我劝你不要做，一个月一万的收入也是不错了，在没有考虑好的情况下，最好不要去做，滴滴打车是时间自由，但是你算过里面的成本了吗？你算过你的付出了吗？滴滴算下来，真的不如一个月一万的收入。奉劝你对现在的工作且珍惜，三思而后行！！
二线城市上班月入进万需要加班！这对于三线城市的人们是一种奢望。作为三线城市的一名出租车司机来说月入一万简直就是梦想，我感觉在二线城市开网约车在不用加班的前提下每月一万应该能够做到，但前提是每天必须12小时+。因为开出租车和网约车都差不多每天12小时以上，几乎没有加班的
感谢邀请。生活在二线城市，每月月入万元，但是经常要加班，想开滴滴专车。觉得可不可行是？我来回答你，想法很美满，现实很骨感。
为什么这么说呢？ 如果说您生活在二线城市。我拿西安做一个比较。如果说在西安市每月收入1万元的话需要经常加班，我觉得这个收入还是很可观的，因为大多少人是拿不到1万块钱的工资收入，作为加班来说的话，好多工作都会加班，像滴滴也是一样的。
可能您对这个滴滴专车的这个工作属性不是特别了解，我现在做一个大概的介绍。滴滴司机首先要求无犯罪前科，驾照满三年，然后通过网约车资格证考核，滴滴的专业认证考核通过之后才能上岗。
1.滴滴司机工作时长，滴滴的这个上班时间一般正常的滴滴司机从早上6:30起床，7:00正式上线。一般情况下必须覆盖早晚高峰。工作时长一般从早上7点到晚上10点，这是正常的一个工作状态。当然这个工作时间段内的话，你是不会挣钱的，如果想挣钱的话，还有早上四五点起床，跑到晚上十一二点的这种司机。
2,滴滴司机的日常规范。滴滴司机有非常严格的管理规范制度。司机的衣着打扮车辆外观，包括车的内饰服务，乘客整个流程有一套非常严格的考核办法。如果有违反的话，会受到很严重的惩罚。轻则学习停驾，重则开除。
3.滴滴司机的节***日，这个滴滴没有强制性的要求，一般周六周末和节***日可以选择上班或者不上班。但是作为大多数的滴滴司机来说。自从开上滴滴之后，不存在节***日这么一说。如果休息的话，你意味着会减少收入。
4服务行业的属性。滴滴司机属于弱势群体,在服务乘客中会遇到很多刁蛮不讲理的乘客，甚至是有时候滴滴平台误判的这种情况发生。这个行业注定是委屈受气,脾气不好的人是干不了这个行业的。
滴滴出行中快车、优享和专车，本质区别在哪里？哪个更适合滴滴司机赚钱？
专车服务好，价格贵。要想舒服就叫专车。
优享和快车其实差不多是一回事，改了个名称而已，我之前跑滴滴是快车，居然能接得到优享单。可想而知。
现在跑哪个都不赚钱了，政策收紧，补贴减少，车子越来越多，已经有5个城市发布网约车投资预警信号了。
，在价格、车型与服务上，现在快车与专车上仍然有很大的差异化区间，而优享服务则是两者的中间项——比快车舒服，比专车便宜。当然，你要理解成比专车难受、比快车贵也是可以的......
在试运营阶段，优享服务将内嵌在乘客的快车页面，各位直接点击优享型就有机会获得“免费升舱”的体验——依旧是快车的价格但是却服务升级，还是相当划算的。而优享因为是滴滴的新业务，所以在试运营阶段司机也能获得更高的收入提成。可以说“优享”是舒适度和价格更加平衡的一款服务，用户可以自己的经济情况和乘车需求来选择不同性价比的方案。
不过根据大部分用户的实际体验，除了判断车型外，快车和专车其实很难区分。据POPPUR了解，这很可能是因为现实情况下，快车订单远多于专车，因此很多专车司机都会向下接快车的单。而在新增优享服务之后，司机和汽车将会被进一步细分，所以大家的[_a***_]体验和价格相称的可能性也会相应提高。滴滴***从3月份开始，在北京、上海、杭州、南京等城市率先试运营“优享”，平时经常打车的手机用户到时就可以免费试试啦。
到此，以上就是小编对于专车司机滴滴司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于专车司机滴滴司机的2点解答对大家有用。
