京东投资网约车能竞争过滴滴吗？
谢谢邀请！
回答这个问题，我们先要知道网约车包含哪几种类型！1顺风车2快车3专车（什么尊享之类应该也算里面）
其实国家之所以放开网约车，承认网约车的合法性，估计开始应该都是找的顺风车的理由吧！说好听是在不盈利的情况下节能减排方便老百姓出行！其余的都是打的擦边球，借顺风车的势而得利的！可惜最后变成主次不分，挂羊头卖狗肉了！
网约车是块真正的蛋糕！如果我有那实力，我也想投资！别骂，我就是想想！这是我的权利！京东投资网约车很正常，***不赔的买卖谁会嫌钱多啊？至于办的怎么样，不用想都知道，前紧后松嘛！反正滴滴已经把网约车定义为顺风车了嘛，专车快车这种本质就是出租车形式的经营，国家已经默认存在了嘛，大家都可以去分蛋糕了！也别怪出租车行业提意见，你顺风车本来不是为了盈利，可以理解！可快车专车和出租车有什么区别？好嘛，都叫网约车，都不需要缴那么多费用，你是后娘生的娃？！万一出租车行业倒了，谁进贡给那些相关单位？谁来保障那些相关部门的利益？顺风车不应该有那么证之类是应该的，毕竟本质是不能盈利！而且载体是私家车，办那么多证，花那么多钱，谁愿意？毕竟不是全职司机！可是快车专车呢？你一私营企业想凌驾国家部门上，瓜分甚至暗抢国家利益！你胆子越来越肥了！所以没有对错，只有做人不能吃独食，不然就把你踢出群！
在现今这种情况下，机会来啦，有钱有势的抓紧投资，反正国家已经默认网约车就是顺风车的存在！由群主分蛋糕，管理员们拿好盘子！
我只想说一句！操蛋的网约车！请回归顺风车的本意吧！
时间证明一切皆有可能！想当年淘宝已做到行业第一，京东刚起步，谁能想到京东可以超越当当等拿到20%以上的B2C电商市场份额。
京东做网约车有优势吗？
如今网约车市场已经近乎饱和，既有“一家独大”的滴滴出行，分食者还有神州优车、易到用车及首汽约车等，更有新进入者美团打车，留给京东的“蛋糕”还有多少，不言而喻。但网约车行业存在明显的痛点，比如乘客的人身安全保障、司机的权益保障。就像当年京东崛起，正是找准了网购的痛点，专攻物流，以此获得竞争优势。因此，淘宝店铺转让服务商易佰店预计，若京东可以解决上述网约车行业痛点，未尝不能抢占一部分市场。另外，从网约车新增业务隶属于京东旗下物流子公司来看，不难预计京东或在自身强大的物流优势基础上再次发力，已经在第三方货运中占据一定市场份额的京东物流，其网约车业务或是开展类似货拉拉这样的车货匹配信息平台。
滴滴在网约车行业第一的位置正遭遇挑战
滴滴正面临自成立以来最大的危机。这与它早已习惯的、呼啸往来的竞争对手无关。攻破堡垒的力量并不来自快的、Uber、美团，而是自己。自顺风车***后，滴滴宣布整改和企业价值重塑造，同时被各地网约车部门要求配合监管。如今的滴滴更像一只困兽，上有政策的约束，下有舆论的口诛笔伐，司机与消费者又开始选择逃离，滴滴正在为过去粗放的发展付出代价。
在过去6年的时间里，滴滴凭借资本的助推，合并快的，吞掉优步，一越成为估值超过5000亿人民币的超级独角兽。归根溯源，其之所以能够快速迅速崛起无非就是借助社会化运力，短期内解决了用户出行的“打车难、打车贵”两个痛点。在现在来说，用户更关心自己的生命安全是否有保障，其次才是价格，如果有更好（价格不贵、安全有保障）的网约车平台出现，滴滴或可能被用户放弃。
这就是新社会的前进车轮你不朝前了会有很多车轮继续向前进，滴滴没有了还会有很多滴滴的兄弟姐妹是不是，每个行业都有风险每个角落都隐藏着罪犯这样的人你是监管不了的，希望大家少点损滴滴吧，毕竟滴滴为众人出行带来极大便利这是真的。
大家都知道***是没有担当的，没有良心的，这个就是柳青；奸商眼里也只有钱，这是程维！我建议把滴滴的程维抓起来，国家相关部门直接托管，保证可以管好滴滴，滴滴现在一家独大，没有一点责任心，也没有担当，网络上大家一遍骂声，我6月份至今的投诉还没有处理！
这个可能会超过滴滴，因为滴滴现在正处于风口浪尖状态，而京东在全国知名度也很高，如果现在选择网约车，无疑是给滴滴一个很大的压力，因为网约车平台又一巨大企业崛起，然而其实也不要小看滴滴，因为毕竟人家在市场上知名度很大，那么多网约车平台都争不过它，证明人家也不差，所以也不是说就能占据上风……
但是如果现在京东开始进军网约车，那么肯定也会花大把的时间整治管理，不过我相信，不管是哪个网约车平台，只要能给市民带来更便捷、更舒适、做到客服满意度评价高，还实惠，那么我相信，不管是哪个平台，将占据市场上风，因为现在的人生活水平提高，导致想法也在不断的提高…………
所以我觉得如果现在京东进军网约车，那么有可能会能跟滴滴有得一拼或比滴滴还强，因为毕竟人家也是知名大企业，但是我想刘应该不会这样做吧！因为一不小心就可能会像滴滴一样，就算你内部管理好了，也很容易出事，毕竟都是陌生人约陌生人嘛…………
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