郑州交通全国第一,一元公交随便坐,你那里公交几元钱?
我在郑州下面的一个小县城里,我也想说说郑州的公交车,真的不要太实惠了。我去过的城市不多,公交车基本都是两块钱起步的,还有的根据你到哪里,路程的长短收钱的,一块钱的也有,不多。哪里比得上我大郑州啊,无论你坐哪一路,都是一块钱,通通一块钱,一块钱买不了吃亏,一块钱买不了上当,一块一块。我所在的这个县城,公交车也是一块钱,60岁以上老人免费,不论农村城市户口,只要60岁,就可以免费乘坐。学生可以办学生卡,坐一次公交只要两毛钱,一天四次还不到一块钱。真的是便民政策。这两年一到年底,车子限行,公交车就是免费乘坐了,国家的政策是越来越好了,给我们的国家点赞。
郑州交通全国第一这句话不完整,应该是收费最便宜全国第一。这 应该感谢原河南***卢展工,是他到河南任***时把公交车收费降为1元的,应该为他点赞!但另一方面繁华地段路修通好多年了居民小区不通公交车,百姓出行很不方便!有的线路改了车不停靠站点了,那一路公交照样显示在路牌里!有的线路公交车到终点站全部沿几条路空跑!浪费了公交***也不进沿途公交站方便市民出行!有的公交线路说改就改也不征求民众的意见。感觉公共交通随意性很大,公交公司心里没有全心全意为市民服务的意识!
在郑州生活了近五年的人来回答一下。
郑州的公交系统是我去过几个城市里面最便宜的,体验也是最好的,除了有的时候人多得站着,郑州公交的让座风气是全国第一,一旦车上听到了“滴,老年卡”上来了老年人之后,有座的年轻人都会主动让座给老年人,这个风气真的是我去过的几个城市里面最好的。
做过上海的公交,上海不同区的公交好像是各自运营,在区内大部分是两块,一旦跨区,最低就是两块;跨区的公交车上有售票员,起步价两块,然后按距离收钱,我做过好几次八块的,一来一来就将近二十块钱,当时座惯了郑州的一元公交,简直心疼的要死。
杭州的公交也是两块,体验也不比郑州好多少。到了舟山后,发现舟山的公交系统和郑州的完全比不了,最低两块,不少是三块,而且站点较少,不按铃车到站不开门,不招收车到站不停车,初来乍到的我不知道规矩,完美地好几次坐过了站、车来了没坐上车。
郑州的公交真的是良心价,完完全全的为老百姓服务,给郑州公交系统赞一个!
河南郑州,河北石家庄,两省相邻在惠民上差距太大了呀,郑州60岁以上免公交地铁费,石家庄70岁以上免公交费,郑州一年四季公交一元,石家庄按季收季节收基本是半年二元,把车全搞成了空调车,真是冬天上车一身汗、下车冷风吹打颤,同是省会差距就这么大呢,原***卢展工在任时为河南老百姓办了件大好事呀,百姓会永远铬记在心的。
我在郑州工作20年了!以前的102 103电车按路段最低5毛钱,后来基本都是1元,个别的空调车2元!自从卢展工书记上任,都变成了1元。公交线路越来越多,各种快速公交应运而生,地铁开通1号线,2号线,5号线,其他线路都在紧锣密鼓建设中。纵贯郑州的东西南北快速路一条条建设完工,速度空前,出行越来越方便!4环马上建成,总里程将近100公里!让郑州的城市圈越来越大,越来越快!南有新郑机场,航空港区;郑东新区有国际会展中心,高铁站;西有开发区,北有黄河!景区很多!地下有地铁,地面有公交,出租车,地上有高架,快速路,上有飞机,航运!南水北调穿城而过!经济蒸蒸日上!郑州以后更美好!