什么样的车可以使用华为HiCar？
华为的Hicar其实质与百度的Carlife以及苹果IOS的Carplay是相差不大的，都是为了实现车机可以直接使用手机应用的目的，目前来看这各实现方式还是相当不错的，特别是现在很多相对老一点儿车型，没有很好的导航，上车还要使用手机，操作还不方便，安全系数也是比较低的。华为现在有巨大的手机用户，这一点儿当然也是要考虑的。
华为的HiCar应该有着自己的特色，加上华为技术以及传输的优势，华为的HiCar还是很受消费者欢迎的。目前来说，华为已经与很多车商实际了互通，有三十多家车商，并且很多老车型都是支持的。小编目前还没有见到这个应用，不过以百度Carlife和苹果的Carplay来看，实际的方式应该是有线或是无线都可以，并且有车机的，特别是使用了安卓开发车机的司机朋友，应该可以很快使用上的。因为它主就是互动软件的安装了，当然了，一般情况下，还是需要汽车厂家进行适配的。这个很期待哟。
首先要了解什么是华为HiCar？汽车智能化已经成为了一种趋势，华为HiCar和苹果CARPLAY，百度CARLIFE一样，通过手机链接汽车，来打造更智能化的出行体验。
华为HiCar
华为将华为HiCar定位于智慧互联2.0版本，不同于苹果CARPLAY，百度CARLIFE只是简单的进行车载屏幕投射。基于手机开始，电脑，手表，家用电器，等多设备之间可以互联。等于是把所有的智能设备连载一起，打造出一个虚拟的超级设备。
HiCar的创新之处在于，手机和车机互联之后，车机可以调用华为手机芯片NPU的AI算力和车内的摄像头，来进行人脸识别，情绪识别，手势识别等视觉应用。车机与手机的天线，GPS，拾音可以互助工作，来达到增强的效果。
什么样的车型可以使用华为HiCar
现在的支持的产品目录还未公布，目前有沃尔沃，奥迪，一汽，广汽，北汽，奇瑞，江淮，比亚迪，宝骏等车企，到20年底将会有120款车型率先支持华为HiCar。以华为手机强大的用户群体里有车的客户很多，所以华为的适配速度会非常的快。
华为HiCar的面世，也是为了以后的鸿蒙系统做准备，打造一个新的大生态圈。鸿蒙的车机版应该就是自动驾驶级别的了。
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一、合作新车型，直接可使用，如比亚迪、宝骏部分车型
二、老车型车机系统是Linux的，可安装软件通过***模块实现hicar
三、老车型车机系统不是Linux的，如果有carplay，则使用***模块通过carplay通道互联。
说明：目前***模块在测试中，未商用。
如下图为非合作车型（大众）通过***模块进行连接的照片。
您好！华为HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，主要提供了下面两个重要的开放能力：移动设备应用和服务接入开放能力；汽车设备硬件接入开放能力。
通过现场的演示/介绍，HUAWEI HiCar将提供诸如在手机、华为音响等设备播放歌曲后，进入车内可自动无缝进行播放；手机GPS信号弱时，HUAWEI HiCar可叠加车辆/手机GPS信号，使得定位更准确；手机麦克风收音不佳时，可自动切换至车内麦克风收音，提高识别率；停车后，车辆外置摄像头自动拍照记录停车位等功能。
而关于什么车型可以支持Hicar？
据了解，到今年9月底，HUAWEI HiCar将支持30+车厂（包括预装和加装）的120+车型，其合作伙伴包括了沃尔沃、奥迪、上汽、长安以及长城等车企。最让祺祺惊讶的是以前上市的老车型华为也支持了！！不愧是有技术有实力的大厂作风！
对于华为HiCar的亮相，大家还有什么看法呢？赶紧在评论区给祺祺留言吧！(๑•̀ω•́๑)
2019年9月26日，在上海东方体育中心举办2019华为旗舰产品年度盛典上，现场不仅发布了HUAWEI Mate 30、华为智慧屏、华为VR等一系列引领时代的消费电子产品，还发布了华为HiCar智慧服务，为广大车主演绎“什么才是华为定义的移动互联网时代车载数字生活方式”!
华为的HiCar智慧服务， 看起来确实是非常亮眼 让车内空间不再孤立于移动互联网世界。
华为消费者业务CEO余承东给大家展示了一段华为用车生活的视频。通过华为手机可以很方便地开闭车窗、空调、车灯，通过手机碰一碰车手柄，车门就自动解锁，表现出了华为手机与车载系统之间的深度融合。在现场展现的沃尔沃轿车中，车载中控系统已经与HiCar智慧服务紧密结合，用户一上车，中控系统就能识别车主的华为手机账号，根据车主的手机日程安排，自动提醒差旅航班和高铁出行***。不但能提醒，还能给车主提供相应的道路规划与导航，并根据你油箱余量的情况，为车主推荐周边的加油站，还能告诉车主哪个加油站更便宜。开车上下班通勤，由于道路熟悉，车主往往不开导航，华为HiCar智慧服务会默认上下班期间车主常走的线路为通勤线路，一旦道路路况有拥堵，会自动提醒，以免车主堵在路上后悔不迭。
除了这些与用车有关的内容，华为HiCar智慧服务还有快应用的功能。汽车中控的存储空间有限，安装应用占据大量空间，而快应用的模式不用下载，点开即用，用完即退，让车主即便在车内，也可以享受便捷的移动互联网服务。不止于此，华为HiCar智慧服务带来的是生活场景与用车场景的无缝对接和融合，比如，你在家手机听音乐、听***，听了一半出门，到了车里，车载中控系统自动弹出你听到一半的内容，只需按播放，你就可以接着听，使一项服务，在不同空间中延续，并实现无缝对接。还比如，你手机下单买了东西，开车[_a***_]，快递信息自动呈现在中控系统上，提醒你回家前，别忘了去拿快递。
这些车主手机和车载系统智慧连接功能，让车主获得了更丰富的用车场景、获得智慧化的车载数字生活新体验。
可以说华为HiCar智慧服务，是华为全场景战略的核心一环。
在华为“1+8+N”的全场景战略中，“1”是指华为手机，“8”是指华为的八类终端，其中车载中控系统(业内称为车机)是一个核心场景，因为出门用车是日常所需的高频且极为重要的场景，“N”是指泛IoT硬件，包括照明、安防、环境、清扫等，以覆盖多个场景。
过去，用车生活这个场景中，受限于技术和功能定义，车主与移动互联网生活严重脱离，以至于人们不得不在车上安装各种支架，混杂各种电源线、数据线，前台仪表区混乱不堪。现在华为的HiCar智慧服务，重构了移动互联时代智慧用车体验。
到此，以上就是小编对于携程接送机专车司机端鸿蒙的问题就介绍到这了，希望介绍关于携程接送机专车司机端鸿蒙的1点解答对大家有用。
