美国总统的专车为何叫做“野兽”，而它又有哪些不为人知的秘密？
美国总统的专车估计是因为超大的体型、强悍的防弹、防爆能力，所以被安保人员昵称为“野兽”。
美国大兵在世界各地瞎折腾，美国总统大概是世界上最危险的总统，所以其安防也是最严密的。
美国总统专车一直是美国黑科技所在，人家保密也做的非常好，即使退役的总统专车也不会外流，而是会彻底销毁。当年克林顿退休之后弄了一辆他自己乘坐的专车，但是克林顿也只能是擦擦车玻璃，连车门都打不开，因为人家根本就没给他车钥匙。
所以外界对“野兽”的相关报道，也只是猜测、估计，详细的数据、资料，美国是不会主动公布的。下面我根据相关报道整理了一下“野兽”的黑科技。
美国总统专车基于通用的卡车底盘打造，这个确实结实而且能承重，高度近1.8米，车身由钢、铝、钛合金、陶瓷纤维、凯夫拉材料等制造，整车重量有说是7吨的，也有说10吨的。
单看这些数据，这就是一辆装甲车，而且绝对比一般的装甲车防护性能好，或者说是一辆披着凯迪拉克外衣的的坦克，怎么说都不为过。
车窗玻璃厚度达到76豪米，前挡风玻璃厚度15厘米，后挡风玻璃估计更厚，毕竟美国的老大就坐在最后一排。这些玻璃当然全部是防弹玻璃，而全车的玻璃就重达2.7吨! 光玻璃重量就相当于一辆丰田兰德酷路泽（丰田陆地巡洋舰）越野车。
1. 防爆轮胎
“野兽”配备了厚实的防爆轮胎，即使在被刺破、枪击的情况下也能继续行驶。
2. 防毒气系统
“野兽”还配备了防毒气系统，可以在发现有毒气攻击时立即启动，并将车内空气过滤干净，确保总统和随行人员的安全。
3. 前后防撞保护
“野兽”的前后均配备了防撞保护系统，可以在发生追尾事故时减少撞击的冲击力。
4. 多层玻璃
“野兽”的车窗***用了多层玻璃设计，可以有效地减少射击造成的伤害。
5. 侦测设备
“野兽”上配备了多种侦测设备，包括红外线夜视仪、雷达和防火炮等，可以发现潜在威胁。
美国总统的座驾其实是美国通用汽车公司为美国总统量身打造的豪华型加长装甲车，长6.3米，宽2.8米，高约为1.78米，看上去有点像凯迪拉克，非常的庄重且大气。它的防护性能非常的牛，还有强大的救治和反制功能，所以被人们起绰号为“野兽”。
美国总统座驾最关键的是安全性。在美国历史上，多个总统曾遭到暗杀，所以美国总统的专车都有特殊的保护措施。
另外，对于美国总统座驾而言，保密性尤为重要。在2017年***卸任之后，他在总统任期内使用过的所有专车都被沉入大海。由此可见，关于美国总统座驾里的任何秘密都无从得知。
美国总统专车使用的技术可能领先美军，一直是美国黑科技所在。故而保密性做的尤其到位，即使退役的总统专车也不会外流。当年，克林顿退休后保留了一辆自己的专车，但是并没有车钥匙。通常，为了专车的技术不被曝光，总统专车都会被彻底销毁。
“野兽”全身都加了非常厚的防弹装甲，车门的厚度大约为20厘米，还有13厘米的防弹玻璃。它不仅能够防御一般的***和手榴弹，还能够抗击火箭弹的打击。整辆车都是完全封闭的，在车内呼吸，需要氧气系统，即使遭到毒气攻击也不用害怕。
“野兽”是美国总统特殊用车的名称，指的是美国的陆军陆战队的野兽队。这种车是给总统提供特殊服务的，它拥有极其高效、安全和可靠的特点。
“野兽”的秘密有很多，比如它有极强的装甲防护和抵抗力；它有一台美国布朗猛禽进口发动机，具有超强动力和超高响应能力；它穿梭于各地，可轻松应付弯道路线等极端特殊情况；它拥有独特的警报系统，可以确保总统的安全。
美国交通部部长赵小兰是什么来头，是中国人吗？
赵小兰，这个非常中国化的名字，可惜她现在是美国交通部部长，很显然她不是中国人，她只能说是华裔美国人。
提起赵小兰，不得不说她的父亲赵锡成了。赵锡成出生在台北，毕业于交通大学航海专业，由于赵锡成成绩优异，被送往美国深造。1964年，赵锡成完成深造后，并不满足于做船长，他自己创立福茂航运公司，担任董事长及执行长，福茂公司经过几十年的发展，如今成为美国比较知名的航运集团。赵锡成虽然移民美国，但是他非常关心中国的造船业发展，他在上世纪八十年代发表过一次著名演讲，关于“国际航运前瞻”的演讲，轰动整个美国航运业乃至世界航运业，九十年代他为接待中国派往学习航运技术的科技人员，特意创作“美国航运业及造船业之兴衰”供来美中国航运员学习，他引用美国造船业的兴衰前鉴，笃信中国有望成为未来世界造船大国。
赵锡成一生都奉献给了造船业，他还是心系中国造船业的华裔，可以说赵锡成算是真正的炎黄子孙。赵锡成一生热衷公益，多次受到国际社会的褒奖，俗话说好人有好报，赵锡成一生勤勤恳恳，踏踏实实献身事业，因此他也获得“六朵金花”，便是他的六个女儿。赵锡成先生的女儿个个都有才，老大赵小兰现在是美国交通部部长，老三小美，老五小亭，老六安吉都毕业于哈佛大学，老二小琴则是威廉和玛丽学院硕士，老四小甫则是哥伦比亚大学的法学博士，可以说“赵氏六金花”可不是浪得虚名的。
赵小兰作为赵锡成“大金花”，能力更是出众。赵小兰学习能力超强，她在曼荷莲女子学院进修经济结束便到她父亲的航运公司工作，工作期间她出版了一本关于美国造船工业的著作，一个学习经济的女子，能够对整个造船业了如指掌，绝对是个神奇人物。后面她又以优异的成绩进入哈佛大学商学院进修管理硕士学位，她硕士毕业后便进入美国花旗银行，被任命为高级会计师，进入花旗银行算是赵小兰一生的一个转折点，并不是因为她在花旗银行是她的人生巅峰，而是花旗银行成为赵小兰进入美国政坛的一个跳板。
她能力逐渐提升，甚至升到了美国商业银行国际副总裁的地位，可是赵小兰的能力并不止步于“副总裁”，她的能力被里根赏识，1988年赵小兰被里根任命为联邦海运委员会主席，这也许和赵小兰的出身有关，毕竟出身在海运大家，又熟悉海运方面的知识，八年后赵小兰成功竞选美国参议员。赵小兰成为美国参议员之后，便在美国政坛立足了，通过自己的努力和打拼，先是在小布什手下担任美国劳工部部长，赵小兰也成为进入美国内阁的第一位女华裔，也是第一位进入美国内阁的亚洲裔，2017年特朗普宣布就任美国总统时，对赵小兰的工作非常认可，任命她为美国交通部部长。特朗普上台后，罢免了不少官员，赵小兰能够被留下来，充分说明赵小兰和特朗普的政见还是可以走到一块的，加上交通部部长这么重要的职位，特朗普能够让赵小兰担任，再一次说明特朗普对她的信任。
赵小兰是美国华裔的典范，可惜只是华裔，除了血统上和中国有关联，其它方面，她都是彻底的美国人，她在美国白宫工作，一切都是为了美国利益出发，排开政治立场的话，赵小兰也是一个热衷公益的人，和她父亲一样，心地还是善良的。
赵小兰，生于1953年3月26日，现任美国交通部长。赵小兰是共和党成员，2001年至2009年曾担任乔治·布什总统领导下的劳工部长。
赵小兰出生在台北，父母是在49年后离开大陆的中国人，8岁时移居美国。赵小兰在纽约长岛长大，随后就读于霍尔约克山学院和哈佛商学院。在被任命为罗纳德·里根总统和乔治·布什总统领导下的交通部的几个高级职位之前，她曾在一些金融机构工作过，包括副秘书。她接着担任和平队的队长。赵在1992年至1996年间担任美国联合之路的***。赵不在***任职期间，曾在几个董事会任职，并为传统基金会和哈德森研究所工作，这是两个保守的智囊团。
赵在乔治·布什总统任期内担任劳工部长，目前在特朗普总统领导下担任运输部长。赵是美国历史上第一位被任命为总统内阁成员的亚裔美国女性和第一位华裔美国人。
赵小兰于1993年与参议员和最终的多数党领袖米奇·麦康奈尔结婚。
美国交通部部长赵小兰，是美国自建国以来担任最高职位的华裔和亚裔女性，赵小兰出生在***成长在美国(8岁移民美国)，接受的是美国式的教育，她是华裔美国人，赵小兰服务过多位美国总统，其政治生涯亮点很多。
1983年8月31日，赵小兰从55000多名竞争者中脱颖而出，成为“白宫学者”，被分配在幕僚长米斯先生手下做助理，这一届的美国总统是里根，这是赵小兰第一次如此接近美国最高权利中心，她是13名“白宫学者”中唯一一名华裔。她在这个岗位兢兢业业废寝忘食，得到了总统里根的赏识，这位哈佛学霸，每天七点半上班，总要工作到夜里十一点甚至半夜。她的勤奋、认真也决定了她后来的成功。
1986年4月，赵小兰被美国总统里根任命为运输部海军总署副署长，赵小兰第一次走上领导岗位，4年后晋升为美国海事委员会***，因为海事委员会的军事化背景，赵小兰被授为中将。2001年，赵小兰以美国第一位进入内阁的华裔身份，成为乔治.布什***的劳工部长，在这之前她的从政履历已经非常丰富，先后出任交通部副部长、美国最大慈善机构美国联合慈善基金***、美国智囊组织传统基金会亚洲研究中心顾问委员会***等不同的***组织领导人，其从政经验非常丰富，这为她以后出任劳工部长、交通部长累积了很多的政治经验。
赵小兰的父亲赵锡成是上海嘉定人，1949年毕业于上海交通大学，之后又定居在台湾，赵小兰便是在台湾出生。1951年赵锡成孤身一人前往美国发展。1961年8岁的赵小兰和几个妹妹在母亲朱木兰的带领下前往美国纽约与父亲团聚。赵锡成在美国耗尽半生心血创办了福茂航运集团，1***9年赵锡成第一次带着妻子和女儿踏上了久违的祖国故乡，彼时祖国大陆正开启改革开放的春风，赵锡成决定为祖国的发展尽一份自己的力量。此后便利用自己航运企业的条件，多次参与到祖国大陆的对外经贸活动中。赵氏家族两代人的杰出表现也得到了中国国家领导人的肯定和亲切会见。
良好的家庭氛围从小就给赵小兰产生了深远的影响，她以中国人的后代而自豪。在身处美国政坛中心的二十多年里，她从来没有掩饰自己的华裔身份。她在公开场合这样坚定的表明自己的出身:“我一直为有五千年历史的中华文化而骄傲。这是我面对困难的支撑源泉。我是中国人嘛!”被提名为美国第24任劳工部长时，赵小兰自豪的说:“这是全体美国华人的骄傲！”她当任劳工部长的当年，美国纽约爆发了轰动世界的“911***”，纽约中国城也损失巨大，赵小兰以劳工部长的身份前往中国城看望华人同胞，受到了万人空巷的欢迎，广大华人都纷纷对这位“巾帼英雄”竖起大拇指，都争相目睹赵小兰的风***。
赵小兰是属于真正的学者型部长。1***9年，赵小兰以全A成绩获哈佛大学商学院企业管理硕士学位。她还曾在麻省理工学院达特茅斯学院和哥伦比亚大学学习。这样的一个学霸级人物，从政依然没有放弃自己专业上的热爱，利用自身所学到的知识来充实自己。两届劳工部长任期，赵小兰表现出色，做了许多大胆的改革。2016年11月29日，美国当选总统唐纳德·特朗普提名赵小兰出任美国交通部长。 2017年1月31日，赵小兰宣誓就任美国第十八任交通部长。这一次，历史赋予了赵小兰新的使命，期待赵小兰，这位美国历史上最杰出的华裔女性能走的更远，为全美华人做更多的贡献。
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