美国总统的专车退役后被销毁，那么普京的专车退役后会如何处理呢？
当然也是销毁，保密程序远远高于美国总统专车销毁的程序!相比于美国总统，俄罗斯总统普京更加危险，仅仅是普京本人就亲口承认遭遇过三次暗杀。如果普京的专车落入到敌对势力的手中，将会对普京的安全造成极大的威胁。出身于克格勃的普京对自身的安全十分重视，对于已经退役的专车，最好的结局就是销毁。
普京专车
1.普京是全世界最危险的总统。普京从1999年担任俄罗斯总理，已经执政俄罗斯18年。在这18年里面，普京带领俄罗斯走出了叶利钦时代的衰落。最为明显的例子，1999年俄罗斯的GDP总量仅为1957亿美元，到了2017年达到了1.469万亿美元。不过，普京长期执政俄罗斯也触犯了很多利益集团的不满。在俄罗斯国内，很多反对派反对普京，认为其破坏了俄罗斯的民主；在国际上，以美国为首的西方国家也对普京极为不满。例如，在2000年2月圣彼得堡举行的普京恩师索布恰克的葬礼上，2007年10月普京访问伊朗期间，2008年3月大选期间，普京都曾经遭遇过暗杀。根据俄罗斯媒体透露，普京一共遭遇过10次以上的暗杀，普京亲口承认的就有3次。可见，普京被称之为全世界最威胁的总统一点也不为过。
2.普京的安保措施十分严密。普京作为全世界最危险的总统，本人又是克格勃出身，也就决定了其个人的安保措施十分严密。普京的安全有俄罗斯联邦保卫局负责， 专职保护普京的保镖超过200人，***取三班倒的方式。也就是说，即使普京在克里姆林宫休息，四周也会有数十名保镖保护。想要成为普京的保镖，条件非常苛刻。首先，年龄要在20岁-35岁之间，身高在175CM-190CM之间；其次，普京的保镖要能够熟练使用各种武器，包括驾驶直升飞机；再次，要具备空手道、拳击等搏斗技能；最后，要经过严格审查，家庭背景、有无犯罪经历等等。除了对保镖要求非常高以外，俄罗斯联邦保卫局在其他方面对普京的保护措施也非常严密。
3.普京专车退役以后均被销毁。为了保护普京的安全，普京的专车的防护能力一点也不比美国总统差。2018年5月，普京正式进入第4届总统任期。普京新的专车是俄罗斯国产车型，名为Kortezh，中文可翻译为“守护者”。“守卫者”长达6.62米，宽达2米，高达1.695米，离地高度为200毫米，发动机为598马力，V8双涡轮增压引擎，排气量4.4公升，总造价超过150万美元，近1000万人民币。那么，普京的上一辆专车到哪里去了呢？普京此前的专车是奔驰S600 Pullman Guard，按照惯例，由俄罗斯联邦保卫局进行销毁。但是，普京专车销毁的保密程序远远高于美国总统专车的销毁程序。从公开新闻上，可以得知美国前任总统***的专车被沉海，却难以获得任何关于普京专车销毁的新闻！或许，这也是普京严密安保措施的一部分吧。
特朗普专车
欢迎大家讨论，您认为普京的专车对比特朗普的专车，哪一个更酷？
也销毁，总统专车事关最高国家机密和总统安全，所以在退役以后，需要销毁，不能沦落民间。在2020年5月9日的红场胜利日阅兵式上，俄罗斯军方将继续启用第5代“阿鲁斯”（Aurus）阅兵专用敞篷车。最新设计的“阿鲁斯”检阅车，在外形上与“阿鲁斯”原型车相比没有很大的变化（稍微加长了车身），但内部有了较大的改进，最突出的一点是***用了特殊悬挂系统，安装了新型弹性悬架和传动控制系统，可以最大限度的保持平稳行驶，在行驶过程中避免发生冲撞或车身剧烈摇晃。日前，俄媒体还播放了最新的俄罗斯总统专车的雪地漂移的视频。不久前。俄罗斯组织了新型总统专车的雪上漂移表演，俄***特勤机构，在茫茫雪原中，进行连续高速转弯、甩尾的动作，展示了全新总统专车“金色俄罗斯”的高超雪上行驶性能。早在2018年5月7日，俄罗斯总统普京在第四个总统任期的就职仪式上，就首次乘坐了“金色俄罗斯”国产轿车。这款全新的总统座驾，顿时吸引了全世界的目光，如今该车进入了产业化的生产。“金色俄罗斯”总统专车Aurus，中文名为“阿鲁斯”，阿鲁斯（Aurus）是英语“黄金”和“俄罗斯”两个词的合成词，意为“金色俄罗斯”。不过，可能叫"俄斯莱斯"更准确。因为这辆专车的外形就像是一辆劳斯莱斯幻影豪车，前脸先是被大门挤过，然后又撞到一面墙上后的样子。总之，反正外观一定要大气，俄罗斯人的做法十分简单，通过长轴距、四四方方的线条和夸张的镀铬金属件，营造出一种战斗民族的霸气感，这也符合俄罗斯人和普京的形象。“阿鲁斯”外形设计以庄严、稳重气质为主，借鉴苏联时期领导人座驾海鸥轿车的一些设计元素。内饰***用真皮、实木等天然材质，同时融合了一些高科技材料。普京夸赞其不仅“做工精细，还很舒适。”这一点跟我国的红旗高级轿车的理念很相似，就是我设计的这辆汽车不是为了赚钱，是为了庄严、醒目和乘坐舒服。“阿鲁斯”总统专车的整车重量近7吨，配有厚实的装甲，可抵御***以及***的冲击。配备封闭的净化的空气供应系统， 以及各种尖端通讯设施，即使在各种极端条件下也可正常运作。搭载一台850马力的6.6升V12涡轮增压发动机，动力十分惊人，这要比一辆中国的96式主战坦克的动力还要澎湃，要知道早期的96式主战坦克也就是一台730马力的柴油机。这其实很正常，“阿鲁斯”总统专车这种级别的汽车，根本不要考虑经济性，也不考虑外观是否符合空气动力性问题。油耗是神嘛？没听说过。“阿鲁斯”总统专车的定价，介于梅赛德斯和劳斯莱斯装甲轿车之间。有部分俄媒体透露，该车型将从1000万卢布（约合95万人民币）起售。“阿鲁斯”品牌是俄总统普京力推的俄罗斯国产项目，早在2012年，普京就主导实施了俄罗斯汽车复兴***，这是因为当时从欧洲、美国和日本进口的汽车充斥着俄罗斯的***部门，这令普京很不满意。再加上苏联解体以后，俄罗斯没有像样的汽车工业，高级轿车更是落后，普京总统此前甚至要乘坐一辆德国产的梅赛德斯奔驰600型装甲防弹轿车，这与俄罗斯的大国身份很不相符。尽管德国保时捷以及博世公司参与了联合设计制造，但该车还是坚持尽可能少的使用进口部件，大量***用俄罗斯的国产部件，甚至连与保时捷发动机相匹配的重型自动变速箱都是俄制九速的。不过，该车匹配的9速自动变速箱，是保时捷直接参与的调校。此外，“阿鲁斯”是一个系列，打造一个“统一模块化平台”，不仅是一款装甲豪车，也不只是总统***，俄罗斯还会在这个平台上推出5000辆民用版，其中包括豪华装甲轿车、SUV越野车、普通版轿车，甚至是小型货车。这5000辆车的组装预计到2020年末开始，目前就开始预售交付。
到此，以上就是小编对于美国总统司机专车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国总统司机专车技术的1点解答对大家有用。
