滴滴打车接到长途怎么议价？
早上DD接一单跨城单，打电话协商往返高速费，乘客说不用走高速，一共63公里，我说这样好了，油价这么高，你给加20块钱就行了，结果乘客果断取消了订单，现在杭州92号汽油9块多，来往120多公里，除掉油钱，时间来往全程地面最少4小时，其实这种乘客还不如约顺风车划算。以前DD有关闭机场单，场站单，现在都没有这一项了，跨城就是赔钱！
司机师傅接到长途单按理来说不存在与乘客另行议价增加返程费，因为平台一旦接受乘客订单就已成为一种契约关系，这种契约就是一种经济合同，国家经济合同法也有明确规定，平台与司机师傅只有严格履行合约的义务，司机师傅的责任就是专心驾车把乘客安全送达目的地。如果乘客订单己显示出该订单的车费，司机师傅再与乘客议价返程费可以说是一种违约，乘客跟本不会接受，而且还会增加不必要的矛盾，它还会影响平台的声誉和乘客对平台的信任，而且也是合约的不尊重。所以平台在接到乘客订单时就必须考虑把返程费，高速费加到乘客车费里，这才是唯一的方式。
不用议价，点开始行程直接跑，
议价基本都是乘客提出来，可以协商，达到双方满意的价钱，但你必须开着软件，现在滴滴在导航，跟综各方面都很精确，就算你线下商谈好价钱，取消订单，关闭GPS定位，你车的运行轨迹平台也一目了然，很难骗过平台，然后平台以各种名目对你进行罚款，罚款的数目等同于平台20％佣金，科技的威力太大了！
本着想要赚钱的想法接到跨城订单肯定是每个滴滴司机开心的一件事情，往往一个50-300公里的高质量跨城订单司机们跑下来又浪费时间又不挣钱，纯属就是为人民服务了，还不如在市里面赚钱，这个时候接到长途大单或者跨城大单就需要和乘客合理的沟通价格了。首先接到大单一般超过50公里以上的不是去偏远的村庄就是去旅游景点或者跨城订单，***如拿一个50公里的订单举例，过路费来回20，然后你要空返回来一公里加1块钱就是，到达目的地的钱数+20过路费+50元空返费，过路费一定要加到订单高速费上面去，剩余的空返费一定要乘客上车后扫给你不要通过滴滴添加，避免后面的投诉等麻烦。
接到长途订单一定要先停好车，拨通乘客电话然后友好沟通，说明高速费用及空返费用，走国道也行国道和高速费用差不多看乘客需求了。如果乘客愿意加钱那我们肯定是高高兴兴的去接乘客，乘客不愿意那也无所谓直接取消报备，长途订单乘客不愿意出高速费，偏远地区不愿意出返程费等等理由自己添加，无责取消就行了。
想要经常多跑大单就要摆正心态，和乘客沟通的时候说明各项费用，服务到位，语气亲和，绝大部分乘客还是理解我们司机的，既然他有用车需求自己也知道大概要花多少钱
谁也不差那三十五十的，就是沟通的问题。
首先，我会快速准确的接到乘客，
其次，等乘客上车后我会告诉乘客，需要支付来回高速费，如果客户没有意见，再向客户要求支付返程费，这笔钱可多可少
最后，如果既不愿意支付高速费，又不愿意支付返程费，我会善意的提醒乘客重新下个订单。空车返程既费时间又费钱，还不如不接，直接在市区拉小屁单。
到此，以上就是小编对于滴滴专车服务好好的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴专车服务好好的1点解答对大家有用。
