武汉大学人民医院到麻城叫一辆救护车要3700元合理吗?
乍看3700元感觉贵,其实不然,救护车不仅是提供交通运送,关键是专业设备,专业医生和护理人员。这个费用在合理合规范围之内。不是普通的旅客包车服务,而是救护专业的全程服务。有些比这还要贵,关键看设施设备和救护专业人员及药品等综合服务。
先不说合理不合理,我们首先来看一下武汉大学人民医院到麻城的距离有多远,
武汉大学人民医院到麻城全程达到了122.3公里,
从这张图中,你就可以算出合理不合理,但是又有一个问题,你干嘛非得从这么远叫一辆救护车呢武汉大学旁边没有救护车吗?
我就想说一点 美国急救车起步价大约是700 美元 并且大多数医疗保险不报销这项费用 当然你可以说他们收入高或者万恶的资本主义吃人不吐骨头 但是至少可以作为一个参考
是挺贵的,3700元如果是正规报价,那也无可厚非,毕竟不是事后报价。当然,能不用120就不用吧,如果病情危急,那也没办法,毕竟活着比什么都好,能用钱解决的都不是事,哪怕你没钱!
3700元,不贵。
从武汉到麻城,来回250公里车程,上车准备加下车交接,一天的时间就没了。
这个费用包括救护车里程费(需要高于出租车,毕竟需要专业装备)、一个医生、一个护士。一个担架员加一个司机至少四人的工时费。这应该还没包括过程中可能用到的急救药物与急救措施。
在广州,院前急救车属于120统一调配指挥,不负责这种异地转运。即使医院同意派出二线救护车,也需要另外一组医护团队来专门跑这一趟,并且这个团队一般处于夜班后的休息时间。以我急诊医生来说,给我800元,我还不乐意跑这一趟。因为这根本不属于我的工作职责范围,仅仅是一个额外的活,去还是不去,看我自己情况决定。所谓重赏之下必有空闲,四个人你出3000元人工费,根本不算重赏。
如果医院因为人力紧张不派急救车,你就只能寻求社会急救车辆,这个群体里合法的急救车不多,以前广州没有,现在整个广州市合法社会急救车运营商也就是2家,配置一个司机一个急救员,里程费好像是12元每公里,来回算起来,去麻城也需要3000元。这个急救员的水准比较低,可能仅仅是护理毕业,并不具备医生资质,急救车的配置也不足以应对危重病的转运,很多时候这些车其实拉的基本是疾病晚期,家属放弃治疗,返回老家方便安葬的。
作为医院,基本不提供这类急救转运服务,有钱不一定能找到人干。作为社会合法或者非法急救车转运机构,这个3700元也在合理范围内。
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