滴滴司机是如何进行私下交易的?
私下交易?那是以前,现在滴滴推出了车内录音,还有大数据分析,他们根据你的接单数据,还有定位系统推算你有没有线下交易。比如你接到一个从A到B的订单,不管是司机还是乘客取消单子,只要你的车在取消订单后依然前往到B,他们就会认定你私下交易,直接就是200块的罚款。我这只是举个例子,滴滴的政策是宁可错杀一千也不漏过一个。
再有就是现在推出的车内录音功能,司机朋友们别傻傻的认为这是滴滴整改后,想出的替司乘双方安全想出的好点子。
你试试,你如果不同意录音还能不能出车,答案是,不能。这是滴滴强加给我们的,而且你不知道这录音他到底在什么时候开启,是订单开始以后?还是每天一出车?或是他想什么时候听就什么时候听。如果真是这样的话,你还敢线下交易吗?可以说这个功能最大的用处就在这,就是在监视你有没有线下交易。就是在为判定你拿私钱举证用的。
回归一下本题的思路,以前确实有司机挖空心思的想办法线下交易,但那必竟是少数。所用的办法无外乎接单后取消现商量价钱,或是老接某个乘客时间长了成了熟人约定个价格再留个电话随叫随到。
总之,现在司机已经极少敢线下交易了,尤其是在人证车证都办齐后再这么做风险太大,闹不好被封号可就亏大了。
我为了在头条写一个关于滴滴打车系列的文章,特意跑了四个月的滴滴,我来讲一下个人的一点心得。
以我在的十八线小县城为例:
一,15公里以上的基本都是下乡,下乡啊,那就说明百分之99要空车回来。以20公里来说,我们这边一公里1.2元,乡间小路不好跑,20公里按半小时吧,时长费是6元,20公里30块钱。空车回来又是20公里,一个来回40公里,30块钱,这玩意肯定赔钱啊。所以走滴滴平台根本不能跑。
二:既然必须得私下交易,就有三种办法,1.乘客取消,2.车主取消。3.划起步价。
1.乘客可以在两分钟内免责取消订单,你可以第一时间打电话给乘客谈谈价格,然后让乘客取消。
2.车主可以到达目的地以后,等乘客迟到,然后取消也是无责的。
3.就是接单划个起步价,然后到达目的地结束订单,后面的费用乘客补足就行。
但是,无论是车主取消还是乘客取消,系统会根据gps定位和行驶路线,来判断是不是线下交易,所以,线下交易的时候,一定要把滴滴软件关闭,最好手机也飞行模式,这样滴滴公司就没法判断你是不是线下交易了。不然扣分罚款。
关于划个起步价的问题,也必须关闭手机,否则系统会判定你切单,照样扣分罚款,扣分罚款很痛苦的,我深有体会,气得我还骂了几次街呢。
最好的办法,就是留下手机号,下次乘客直接打你电话,这样就没什么问题了。
以后要去远地方,下一个起步价的单,司机接单后,再与司机协商去目的地如何收费,可以按里程,多少钱一公里,也可以在滴滴系统上下单,未确认之前有一个预估价,按预估价计费,双方协商,这样做滴滴系统是不知道,司机多收入,乘客少支出,皆大欢喜,认同的给个赞
感谢邀请!因为滴滴抽成高,一些长途单跨市跨区域,滴滴就抽成高了,可是作为滴滴司机返程估计不派单,接不到单,司机会选择私下交易,要和乘客沟通好。比如90km,滴滴司机跑满起步价就结束订单,让乘客按照预估价到达目的地付款给司机,可以微信转账,支付宝转账都行,乘客也可以给司机5⭐好评。这是陌生乘客的教育,也趋于大众私下交易,乘客司机都得好处。
第二种就是经常用车的客户,留下手机号码或者微信号,下次有车前提前打电话给司机,基本都不使用滴滴平台了,但是第一次是通过滴滴平台大家互留的手机号和联系方式。
第三种就是要求乘客取消订单,按照预估价私下交易了,比第一种方法笨了一点点而已,容易被滴滴的系统识别到。
1,对于司机来说。线下交易肯定更好。但是一定要记住把软件关掉以后再商量。看一下乘客付多少钱,稍微给他优惠一点,一般的客户都会同意。
2,对于乘客来讲,并不建议乘客线下交易,尤其是女乘客,失去了平台的线下交易并不安全,建议查看司机的等级高等级老司机还是可以信任的。