神州优车为什么选择收购宝沃?
神州优车收购宝沃汽车品牌是因为神州要转型升级产业生态链,神州优车本身就是做与车相关的事情,它目前缺少的就是拥有自主生产的产品。一旦自己有了生产汽车的功能,那就减少了很多问题。最起码神州租车及专车这块就可以自产自销了,不用去别人家***购了,节省了成本,再一个神州优车在最近17年到18年又出了一个卖车品牌神州买买车。在这期间储备了大量销售渠道及销售网络渠道。一旦有了自己的汽车品牌。那就不愁汽车卖不出去了。
宝沃汽车品牌本身就是一个有百年历史的德国血统的品牌。虽然在德国被埋没了,但是宝沃有着成熟的技术及发展潜力。这个品牌曾经也是非常受到消费者信赖的。值得拥有。这次宝沃被神州优车的收购是一次非常成功的选择。神州优车会将它发扬光大,会将它传承下去。原因神州有强大的市场背书。在市场的影响力还是不容小觑的。敬请期待保沃的发光吧!
宝沃拥有传统能源和新能源的双重资质,还有完善的研发、生产、销售体系,吸引了全球优秀的工程师和高端人才的加入,实力更能说明在资本市场的一切吸引力。除了拥有各项完善的体系外,宝沃有一个占地面积一百多万平方米的现代化生产厂房,这个柔性的生产车间,可以实现8种不同车型的共线生产,使生产便的更加高效快捷。这些都是以技术创新、智能出行的神州优车所看重的。
12月28日晚间,汽车业内又一重磅消息引起一篇哗然。福田汽车发布公告称,宝沃汽车67%股权成功转让,长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司成为受让方,成交价格39.73亿元。而据当日神州优车发布的公告我们可以了解到,长盛兴业代表着神州优车。今年宝沃的市场表现想必大家也是有目共睹的,不过没想到神州优车居然成了“接盘侠”。
同一天,北京宝沃汽车与神州优车联合宣布,双方缔结全面战略合作关系,共同开拓汽车新零售模式。根据协议,双方于今日建立联合营销工作小组,张志刚任组长。据了解,张志刚为神州买卖车CEO。
宝沃官方还公布了新一轮的人事任命,Bruno Lambert(布鲁诺·兰伯特)任宝沃汽车总裁;汪继承兼任宝沃汽车营销公司客户关系管理部总监兼东部特区总监;肖娟兼任宝沃汽车营销公司市场部总监;成权兼任宝沃汽车营销公司南部特区总监;范珺兼任宝沃汽车营销公司西部特区总监;梁国旭任宝沃汽车营销公司网络发展部副总监。
同时,杨嵩兼任的宝沃汽车集团总裁,调任福田汽车集团副总裁;熊毅的宝沃汽车集团营销公司总经理兼东部特区总监职务,调任福田汽车集团商务汽车事业部营销公司副总经理;霍静的宝沃汽车集团营销公司市场部总监职务,调任福田汽车集团***与营销管理本部品牌与传播副总监。值得注意的是,杨嵩于今年2月1日正式出任宝沃集团首席运营官兼销售公司总经理,这位曾经带领东风日产一路高歌猛进的车企“老将”被视为是宝沃的“救火队长”。3个月后的5月4日,杨嵩升任宝沃汽车集团总裁,全面负责宝沃汽车集团研发中心、工厂制造、供应链、营销公司以及其他运营部门的领导和管理工作。
据了解,今年10月,福田汽车曾发布公告,公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权,当时的挂牌价格为38.686亿元。11月23日,宝沃的转让底价提升到39.73亿元,接盘者还需要3年内替宝沃偿还42.71亿元欠款。这意味着,长盛兴业需要准备至少近82亿元的“真金白银”,才能顺利入股宝沃。
不过很多人不解的是,神州优车现在入股宝沃意欲何为?不怕担心血本无归吗?在回答这个问题之前我们还是先来了解一下神州优车。
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