贵州24道拐可否考虑对自驾游爱好者开放,会吸引更多国内外游客吗?
以前的贵州24道拐是可以自驾的!后面不知道出于什么原因关闭了。如果条件允许,开放自驾肯定会吸引更多国内外游客!
到24道拐旅游,首先要了解它的历史!
二战时期,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后,通过滇黔线才能送达前线,那么就必须要经“二十四道拐”。当时中国大部分地区已经沦陷,重庆作为陪都,可以说这条线是当时国家的生命线。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务。
去24道拐,首先要怀着对先烈的敬仰之情,然后才能体会到抗战胜利的不易!
同时,这条线也是当时中美友好关系的象征!
我是那个哥子,喜欢请关注!
我感觉会,但也有了更多隐患,会吸引自驾游的朋友们,还增加了开车的难度,由其平原的开车爱好者,会想挑战一下自己的开车技术,也可能带来更多危险因素,当然了国内外,所有自驾游的朋友会选择贵州24拐的,个人观点,如果我会开车,一定去偿试一下。因为是贵州一道风景线[赞][赞][赞][赞]欢迎评论和点评
我个人认为24道拐应对自驾游爱好者开放,开放了以后,应该会吸引到更多的国内外游客。因为24道拐不仅属于晴隆,不仅属于贵州,也不仅仅只是属于中国,它是属于世界的。二战时期,日寇曾多次派飞机对其进行轰炸,24道拐被誉为中国抗战的生命线,又称为历史的弯道,在8年抗战中,总计将45万吨国际援华物资运抵抗战前线,抗战中后期,平均每天约有3000多辆运送抗战物资的汽车经过此地,在这里发生了很多可歌可泣的故事。
第一拐是起点,所以必须要给它单独来一张。永远的第一,就让我把它捧在手心吧。
24道拐于我而言,是心灵的呼唤,游24道拐归来,万千感慨激荡心头,欲记之,唯恐笔头不能说出其万分之一二,亵渎了英雄的路,尤其是长存的英灵,欲罢之,恐无法重拾那一点一滴细到尘埃的感动。每个人都有一个属于自己的心灵家园,说了或许你不信,我心之神往的地方,竟是这一条与抗战有关的公路,收费前,我有幸走了自己心向往之的24道拐,并且每一个拐都停下车来仔细玩味,我个人非常的喜欢24道拐,我觉得24道拐不应该收费,做一个历史的痕迹存在即可。出于对24道拐的热爱,每拐我都与之合影,现在就选择几拐展示给大家看一下。
由于篇幅关系,中间的几道拐就来个大合唱吧。其实也没有完整,就是选点代表出来“站队”。
云南作为当年抗战的大后方,在这片多情的红土地上演绎了许多动人的故事,只要稍加留意,你都可以听到各种版本的抗战故事的传送,当然故事中自然少不了的主角就是被称为二战时期,滇缅公路上的生命线,对于生长在中缅边境边陲小城的我而言,我一直有个夙愿,那就是从家乡小镇启程,步行滇缅公路去追寻抗日英雄的足印,24道拐作为滇缅公路上的一个重要的特殊符号,自然有着非同寻常的意义。
除了一寸一寸的去丈量每一道拐,换个角度居高临下,二十四道拐尽收眼底。24道拐公路观察制高点下临万丈深渊,山高坡陡山风猎猎,脚下的石头仿佛在摇动,远观24道拐如游龙下山,蜿蜒匍匐在山脊上,不知什么年代栽种的护路树,开着紫色的花,如同给这条英雄的路佩戴的勋章彩带,倾听鸟儿低吟浅唱,叙说24道拐的前世今生,有一种感动在胸中激荡。重新触摸抗战生命线,从上至下依山势呈弯道盘旋,计有24个弧形拐弯。站在这万仞高山上,看这个曾经马达轰鸣,人流熙熙攘攘的生命线,它曾经是传输希望的地方,此刻却十分的安静。
24道拐既没有为曾经辉煌的历史而傲娇,也没有为今天的无人问津而气馁,从山脚蜿蜒至山腰,再到山顶,就那么静静的躺着,24道拐是似乎已被人遗忘。风儿俯临,飒飒作响,碧涛万顷,紫色的花纷纷扬扬,蜜蜂在花蕊花瓣间穿梭,万物有灵传颂着24道拐的前世今生。
第24道拐是终点,更是起点,无论是前世的喧嚣,还是今世的沉寂,亦或是昔日的荣光,今日的一切都无法撼动其一二,天地间动人的情愫,乱世中不悔的忠诚,岂是裤裆藏雷之类的抗日神剧可以演绎?一如当年那些浴血奋战的老兵倒下化作山脉,在车水马龙的热闹与喧嚣中,以过往的灵魂笑谈砍头只当风吹帽。
结论:这样一条有历史有内涵的公路,应该让它继续去履行自己的使命,继续作为公路存在,这才是对它的最大的尊重。把一条公路圈起来,让人瞻仰,为人创收,恐怕是24道拐最大的悲哀。
你好!很高兴回答你的问题,晴隆24道拐我去了两次,感觉很不错啊!但我认为是不能开放24道拐原抗战路段。原因如下:
1,从保护滇缅抗战遗迹的角度出发,不能开放。旅游开发的禁忌:为了短期经济效益,破坏不可***的历史古迹。
2,24道拐原抗战路段太窄,弯急坡陡,如果开放必定是存在极大的安全隐患。而且多数游客会在中途停车驻足拍照,可以想象的场面将是十分混乱,堵成一锅粥。
3,24道拐最佳观景点不在原抗战路段内,而在对面山上新建的24道拐景区里。在景区观景点更能展现24道拐的魅力所在。
综上所述,我建议不开放24道拐原抗战路段自驾游。希望你也能理解和支持。
可以***取许多限制,比方不许随便停车,要定点停车,限流同行,单向通行,适当收费等等!现在这个方法,至少我没兴趣去看,这样的路全国不知有多少,来看的只是个爱国情怀,你们这么收费有点伤心。