徐州观音机场为何选择在离市区那么远的地方？
谢邀。我认为首先徐州机场的规划选址应该是符合全国民用机场的总体规划，也就是说他的布点、辐射范围合理。其次观音机场应该是比较符合净空、地理环境建设条件。再者就是在徐州总体规划上该机场位置较为合理，距市区远近合适，各项交通设施齐全便捷，并预留出足够的城市发展空间，不影响今后城市发展。最后，希望徐州都市圈规划尽快实施，规划建设永城到徐州的城际轻轨和徐州机场永城航站楼，带动永城和周边城市建设，方便群众出行。
徐州国际机场放在睢宁双沟的观音村，这个决策现在看起来，非常前瞻，非常有远见。有的同志喊远，有的同志认为内中有私，还有的人从非常狭隘的角度，枉加猜测。君不见，一条机场路像彩练一样，带动道路两侧的乡镇，实现了腾飞；君不见，徐州东扩的步伐，正在加快向机场方向快速挺进。徐州的重心在东部，那里的睢宁邳州和新沂，需要徐州市区岁展的带动，而现在，市委市***的目的正在实现，也一定能实现。当然，对丰沛县的同志们来说，是远了点。但是，万事不能求全。这一点，同志们一定要理解！
一是机场普遍位于市郊，而徐州市区附近多山。
二是机场靠近104国道，而且位于江苏和安徽的交界处，可以服务更多人口，带来更多人流量。
机场一般都会远离市中心，建在市郊的地方，因为噪音污染太大会扰民。而且还是出于安全考虑，附近没有高楼，航空管制区比较好控制。
徐州的机场位于双沟，已经和安徽交界，但拥有104 国道，未来也会有高铁经过，这也是长远的布局。徐州位于苏鲁豫皖四省交界处，观音机场是这一广大地区重要的国际机场，靠近104国道，又临近安徽，有利于增加客流量。
而且徐宿淮盐城际铁路的通车，也经过观音机场地区，所以这并不是巧合，而且早期的规划。
欢迎关注坚果旅行，获取更多有趣实用干货知识
因为中央***规定，民用机场必须离开***场40公里以上。***场在大郭庄和九里山（现在九里山机场没有了）。两个机场向南向西40公里都出省了，东北方向40公里之外是山，唯有东南和正东可以选择，要么睢宁要么邳州。现在的位置应该是最佳选择。
机场1992年的时候在徐州好几个地方选择，当时我在铜山区郑集镇***土地办上班，当时选的郑集镇前鹿楼村附近，当时有几个条件鹿楼都符合，具体的我忘记了，反正说离市区25公里最好，但是就有一条不行，搬迁量太大，后来因为当时的市委书记李仰珍是宿迁人，选择了双沟，能照顾宿迁
