新泰市“黑校车”严重超载接送学生，司机被判刑, 你怎么看？
所谓的黑校车也就是黑出租（有牌有证，私家七座车），像我们楼德镇到新泰一中有五十多公里，从楼德到村庄还有七八公里。新泰一中下午放学快五点，学生坐公交到车站，再倒车到镇上，再到村里，正常情况下三个小时到家，这还是有车的情况下……作为家长的我想做到的就是，孩子放学有专车接送安全到家！！！个人对黑校车理解：（有牌有证，有保险的私家车，现在的司机素质都很高，只要做到不超员，现在一个村一两个在新泰一中上学的，司机得跑几个村，下来钱也落不下多少，）只要司机有牌有证不超员，拼车接送孩子我支持
一些没有获得相关资质和审批手续的“黑校车"，非法从事校车业务，严重超员载客，不光是新泰市有这种情况，各地都有不少这种违法现象存在，特别是在郊区和偏远乡镇更是常见，屡禁不止，屡抓不绝。一些黑心司机只顾自己挣钱，哪管孩子们的安危!
只所以管不住这种违法现象的存在，责任在多方面。家长有责任，怕孩子自己走，路远有危险，岂不知，坐“黑校车”又把孩子推向了另一条危险之路。"黑车”司机责任更大，明知自己没有合法手续，不超员运载也就罢了，为了一己私利，忽视行车安全，超载拉客，理应严惩。当地的主管部门多少也有些责任，对交通不变利的地段，为何不做考察，增加客运车辆，难道运营成本大过生命安全吗?
所谓的“黑校车”，只不过就是乘坐7人的微型面包车，这种车，车身窄且底盘高，加上超载，方向、制动系统灵敏度会大大降低，稍不注意，极有可能发生侧翻事故，用这样的车辆当“校车”，那些家长们也放心?
***司机受到法律制裁是必有应得，但带给人们的思索是将来如何能保证孩子们上学能坐上安全车，行安全路。光抓“***”是治标不治本，要想从根本上解决孩子们上学难的问题，家长、学校、相关部门一起坐下来想一个彻底的解决办法，为了下一代能健康茁壮的成长，难道一点招都想不出来吗?
我说一下，我们当地是怎么解决这个问题的。市内不用说，有公交车，有私家车。那么郊区的孩子们是怎么解决交通问题的呢?
我们市内跑公交线的公交车，有一部分是中巴客车，在与运管部门协调好以后，早晨和下午上学、放学时间段内，与家长签有协议的公交车停止市内客运，到郊区接送学生上学、放学(中午学生不回家)，学校放心，家长放心，费用也不贵，每个月每个学生不会超过100元钱，所以，在我们这里是看不见"黑校车"的车影。
所以，我们办法想到了，工作做到了，孩子们就会远离坐车的困扰，远离“黑校车”带给他们的危险!
专车、快车、顺风车与出租车各自的优劣势是什么？
1.专车：都是三年以内的中级车，司机也要求五年驾龄，有培训，上门来接，服务那是没得说的。乘专车，就是舒服、享受！缺点，贵！超出正常消费能力，一般是外出旅游、自己穿戴整齐时，有重要活动，为老人、小孩叫车的选择！
2.快车：日常出行，上下班，以快车为主，车子普通一点，10万上下，车龄有新有旧，平均好于出租车，但服务标准不统一，一个人一个样，总体还行，优点，预约上门，用车时间有保证，一般10分钟之内到，快的2~3分钟，出门上车，免受风里雨里，路边招手之害。虽然定价比出租车稍贵，但也能接受！如果购买折扣卷，或遇到送卷，实际花费，不会比出租车多！
3.顺风车：20~200公里，出行优势明显，价格比快车、出租车实惠，是快车、出租车3~4折的样子，但可能路上会拼客，要多花一些时间，比出租车、快车慢。舒适性高于中巴、大巴，不用换乘倒车，少了许多辛苦！价格会比中巴、大巴加公交组合，贵50%~200%。去周边乡镇、市县首先。
4.出租车：缺点，大家都知道，优点，车型、车况有预期，服务统一，[_a***_]好！我也会有首选出租车的时候，一般在凌晨、夜晚，天气不好，路况比较差，时间比较紧的时候。20~100公里路程范围。因为此时，我更信任出租车司机的技术！
适合的，才是最好的！！！
专车
优势，服务专业贴心，几乎不会发生争执和***
司机着装正规，车内环境整洁，适合商务接送，机场接送机场景，车子全都是B级以上车型，车子宽大，司机主动开车门，拿行李
缺点 但是价格很高，基本上是普通快车的2倍以上，而且车少，有些偏僻地点不好打
快车
优势 价格便宜，服务优良
司机一般都是年轻人，好沟通，容易交谈，叫车方便，接送速度有保障，不会绕路，也不会经常存在拒载，价格透明
缺点 车型层次不齐，有合资车，国产车，有时候车况也不好
顺风车
优势，价格便宜到爆
司机都是顺路接单，不以赚钱为目的，就是补贴一个油费，以长途单多为主
缺点 容易发生***，司机没有服务意识，当然也没有必要有服务，车型层次不齐，存在一定安全隐患
出租车
很荣幸回答！
1:滴滴专车
优势:价格贵，有起步价，车辆最少是中型车以上，裹车价16万以上，客源普遍素质偏高，一般选择专车地都是一些商务订单，对接乘车辆有一定地要求！追求服务舒适型地！
劣势：订单不多，平台规则要求多，要出来给客人开车门，降级快，稍有投诉就会降级变成快车，很害怕客人投诉！
2:滴滴快车
优势：订单量多，加入条件简单，车价6万以上就可以加入，车辆8年以内！对投诉也没有专车那样严格！
3：出租车
优势：价格高，受法律法规保护，合法运营，不受平台限制，不怕投诉，接单按自己随意！
劣势：订单不多，主要被网约车分走，车辆破旧，没网约车高级！
除了出租车之外专车，快车，顺风车都是属于网约车，他们之间其实是各有利弊，出租车作为一个出现很多年的行业，什么情况大家其实都知道，出租车的优势就是司机路比较熟，驾驶技术不错，司机车辆手续保险齐全，这是出租车的最大优势。劣势也不少比如不打表，拒载，绕路，车况差，司机态度不好等等吧，都是老生常谈了。专车其实是网约车最开始推出的一个类型，专车定位比较高端，车型都是B级车，价格也比出租车要高很多，不过专车服务和车况要更好一些。专车没有什么太明显的弊端，只是价格贵一些。
快车是在专车之后推出来的一个车型，为什么要推快车呢？因为专车太贵了订单量太少，不足以满足滴滴上市融资的需求，滴滴必须要搞一个车型和出租车竞争，提高订单量，这样就可以增加估值，融资更容易。于是滴滴就推出了快车，开始价格比出租车还要低一点，于是快车迅速发展起来了。快车的优势就是不需要出门拦车，价格和出租车差不多，服务虽然没有专车好但还可以，缺点是90%的车辆没有营运资质，保险也没有，车辆一但出现事故乘客的权益得不到保障。
顺风车其实不完全属于网约车的范畴，国家给顺风车定义是私人合乘，所以顺风车是不需要营运资质的，但每天合乘的次数有限制。顺风车因为不是以盈利为目的，所以顺风车的价格很便宜，这是顺风车的优势。但劣势也比较明显，平台对顺风车司机的管理审核比较松懈，所以顺风车是五花八门三教九流什么人都有，结果就是接二连三的出现乘客遇害的问题，所以安全是顺风车最大的缺点。
到此，以上就是小编对于中巴专车接送的问题就介绍到这了，希望介绍关于中巴专车接送的2点解答对大家有用。
