WEY VV7,车主如何评论使用过后的国产?
新车2***km,油耗表显10.3L/100km,实测11.4,市内拥堵路况。
看起来感觉就是爽!用好了自适应巡航。堵车时用上,开车从来没有这么轻松过。让拥堵来的更猛烈一些吧。
国产车从此在我心中的定位就是全世界最好的车!
本人是元月八号提的爱车(vv7.顶配,维多利亚紫),到今天已经跑了6600公里,之前一直都没有测试油耗,我是5560公里做的首保,做首保时,4s店给我换的是道达尔半合成机油,后来我换成全合成的机油加了178元,现在特意做了一次油耗测试,因为我一直在上海开,大家都知道上海红绿灯多,还没跑起来就要停下来,也开了空调,算下来在8毛一公里,经常跑高速的话估计在6到7毛中间。我同事1.6直喷的一公里都6毛左右,我想这个应该可以接受,毕竟车有那么大,那么重。
长城旗下的魏派汽车作为定位比较高端的国产汽车,不仅在产品力上进行了提升,售价也几乎成了国产车中最贵的车型之一,不过魏派VV7上市以来销量比较不错,如今的销量更是连续几个月破万,这样的成绩可圈可点,这款车和这个全新的品牌也算是比较成功了,那么车主们都是怎么评价魏派VV7这款车的呢?
在车主最满意的部分,魏派VV7的外观和内饰设计成了大多数消费者选择这款车的最主要原因,魏派VV7的外观非常时尚大气,内饰又比较豪华,并且空间表现比较出色,满足日常驾驶基本上没有问题。
说到WEY,我想很多人都很熟悉,是长城汽车旗下的一款自称高端奢华的中型SUV,一上市就饱受争议,首当其冲的就是某车评人爆出的VV7怠速不现油耗,使VV7陷入油耗门。
不过在这个颜值正义的时代,WEY后续市场反响非常不错,经过几个月的市场检验,月销量过万,让很多车企失望。作为一款以“豪华轻奢”的设计理念为核心的国产车,不管是在外观设计,还是内在品控、安全配置上,VV7可以说是完胜同级别合资车,曾经有网友调侃:如果VV7要是挂一个合资或者进口车标,最起码起售价在30万,虽然是一句玩笑话,不过也反应出WEY在整车设计制造上,确实称得上国产豪华车这个称呼。
WEY上市也快一年,有了超过十万的准车主,一辆车的好坏,有时候也不能尽信车评人,车主的评价才是最真实的,相信车子经过将近一年的驾驶感受,也能得出最真实的感受,我特意从某论坛拿到了某车主的用车感受,有对VV7有意向的朋友也可以参考参考,我们来看看这位车主怎么说:
总体来说,WEY也没有让消费者失望,在油耗方面做出了一点点牺牲,换来的是对消费者全方位的安全护航,毕竟生命第一,钱有时候可以看淡一点,哈哈。有路过的车主,欢迎留下你的用车感受。
总体觉得很好,自从开上vv7之后,头也不疼了,腿也利索了。自我感觉20万的车,比其他品牌上百万的车要好的多,具体就是,空调噪音很小,变速箱反应很灵敏,而且变速箱噪音很小,最重要的一点是,这车快两顿的重量让我在城市,在高速上面行驶很有信心,没有什么车能撞的过我的车,因为车体用了大量高强度钢板。油耗动力都很好,至少比悍马,比猛禽,油耗强的多,而且动力不次于,比亚迪的F3,最重要的是他有一个好看的外观,和全led大灯。
真相掌握在少数人手里!!!