链家或贝壳的人员开车免费带客户去楼盘看房，这中间有什么猫腻吗？影响买房价格吗？
开发商传统寻找客户的手段就是①售楼处等着客户自己去②广告、广播电台，电视。投入的宣传费用和获取的客户不稳定，因为客户去售楼处之前并不知道楼盘项目的资料，这样浪费了客户的时间也浪费售楼处案场接待人员的时间。
合作中介①中介机构自身都有一部分客户***，都是想买房的。简单直接，而且中介了解自己的客户，能更好的匹配项目，减少售楼处压力，让成交率高。②开发商可以减少传统的广告投入费用，不至于投资了广告白忙活一场，节约了很多成本。
有的项目确实会对中介客户有额外优惠，就算没有额外优惠中介知道项目低价，也会帮忙让你最低价格买到，毕竟想服务客户再帮介绍新客户。很多所谓的***房车都是中介自费的，有个别偏远项目开发商会给一部分补贴油钱。
买卖是双方的事情，源于相互信任。我觉得现在不少人心里想法真的有点畸形。收中介吧，嫌贵，不收中介费吧又怕买贵，那你说想咋样？作为一名海南新房销售，我可以很负责任的讲，跟中介去购买新房价格上没有猫腻，很多时候中介还可以额外让利给客户，能更加实惠。尤其是像海南这种旅游房产，几乎每个项目都需要通过中介去带客户，因为海南很多项目有的在山里，乡镇上，海边，如果项目没有投入大量的广告宣传的话几乎是没办法获客的。所以楼盘都选择跟中介合作，把项目的广告费用拿出一部份作为中介的佣金，通过中介去宣传项目，带看楼盘，这样也能一定程度减少广告投入，而且中介带看的客户针对性一般也比较强。
那在新房买卖过程中，客户和中介公司是没有直接利益关系的，客户全程不需要支付任何费用，车辆等费用由中介公司或者业务员承担。客户只管看房，而中介佣金则由开发商承担。
1.一般情况，海南的购房客户都是来自内地，在客户看房前都会通过微信等方式先沟通，在这时候中介人员会根据客户的购房需求给他推荐楼盘。
2.如果客户有觉得比较合适的项目，就会形成实地带看。双方确认好接机时间，中介开车接待。
3.楼盘实地考察。这个是花费时间比较多的环节，也是最累的一个。根据客户情况，一般楼盘的考察数量都不会少于3个，而且通常情况都会属于同一区域。有时候在一个区域内客户没有看上的，或者想看其他区域，中介也会毫不犹豫的直接进行带看，经常就是从海南的西线看到东线，北边看到南边，跨度很大，车一开就是好几个小时甚至一整天，强度很大。中间除了看房还要带客户去玩些景点，品尝美食各种。
4.成功签约，送机。当然如果客户没有买成，同样也会送到机场。
这大概就是一个客户的接待，一组接待花费时间平均在3天左右。
不影响买价格，也不会有什么猫腻。
其实不只是链家或者贝壳会开车接送了，现在很多中介公司都会开车接送。
为什么会开车接送呢？
主要是防止客户被抢走。
现在的中介公司不仅仅买卖二手房，还会卖新房，售楼部也会给佣金的。
既然售楼部会给佣金，那么就要有一个辨别客户来源的机制了，售楼部现在的客户来源，主要就分为两种，一种是自然到访，就是客户自己去的，没有人介绍去的，这就算是售楼部自己的业绩了，另外一种，就是非售楼部的房产人员带去的购房的，这个就叫分销商。不管是哪一种方式带来的客户，都需要去售楼部看房订房，那么，就有很多操作的机会，有很多叫做“小蜜蜂”的人，会在售楼部门口劫客，因为劫客比较多，所以现在大部分售楼部都规定，售楼部附近多少公里内，是不许其他分销商的人员在劫客的。
在所有的分销商的客户来源，还有个叫做“报备”的环节，不是说，你现在把客户带到售楼部了，客户就算是的了，你需要提前报备，把客户信息反馈到售楼部，这样才比较安全，并且对分销商也是一种保护，报备是以最先报备为准。还有一个报备的保护期，一般都是一到两个月，比如保护期是一个月，那么只要报备了，这组客户是你带看的，并且这个月成交了，那么就算你的，但是一个月时间内，没有成交，就不算你的客户了。
所以现在的中介公司为了防止客户被其他同行劫客，直接开车带着看房就会安全些。
