历史上有哪些不经意的小事最终却酿成大祸?
八路军担任黄崖洞兵工厂***警戒防卫的两个连队,因为麻痹大意,疏于防范,而让一支日军窜过防守线,最终造成了兵工厂被毁,而且八路军为歼灭这股日军,也付出了重大伤亡的代价。
1940年,八路军对日军发起了规模庞大的“百团大战”,经过两个阶段的战斗,给予了日军沉重的打击,有力的配合了正面战场的作战。
但受到打击的日军不会善罢甘休,恼羞成怒的他们喘息稍稳后,马上发起了大规模的报复性“扫荡”,大肆进攻我根据地,企图消灭抗日武装。
10月下旬,参加扫荡的500多人的日军冈崎支队,窜入我根据地内进,他们凭借强大的武器装备,在根据地内横冲直撞,为所欲为,一度逼近八路军总部和12 9师师部附近。
八路军迅速调集部队进行阻击,在我军的强力打击下,冈崎支队调转方向,向黄崖洞兵工厂方向扫荡。
赤峪沟距黄崖洞兵工厂十余里,是出入黄崖洞的必经之路,四周全是悬崖峭壁,地形易守难攻,是兵工厂的***防御阵地,八路军在此驻守了两个连队担任防守任务。
但冈崎支队到达赤峪沟时,担任防卫的两个连因为麻痹大意,没有在结合地带安放警戒哨,而冈崎支队兵力较少,目标不大,竟然误打误撞的从两个连队中间的缝隙窜了过去。
而这两个连全无知觉,没有发现和阻止日军的行动,否则如果他们能够据险死守,冈崎支队想要突破过去是十分困难的。
直到冈崎支队到了黄崖洞附近,才被守卫在黄崖洞的警卫部队发现,随即双方发生激烈的交火,***犯下大错的两个连队也赶着追了上来,对日军夹击,但此时已经挡不住火力强大的日军。
双方在激战数小时后,我军付出了重大伤亡,其中一个连队只剩下了十几人,在渐渐不支的情况下,最后无奈撤离。冈崎支队打进兵工厂内,进行了大肆破坏,将大批武器***炸毁。好在兵工厂的人员和设备都已事先转移,否则损失会更大。
大家好,我是锬锬,今天给大家聊一聊历史上那些因小失大的重要***,而且今天小编也将用数字的形式给大家一一呈现这些错误所带来的重大损失。
1.史上最贵的出轨
在2009年年底,老虎只被曝出有多起非法性交易的报道。该消息直接导致老虎伍兹的老婆泰格与自己离婚。而离婚导致的直接费用是1.1亿美元。这个还不算和老虎伍兹合作的运动品牌耐克和其他赞助商的损失,据估计这场***导致的总损失高达120亿美元。
2.撞上冰山的泰坦尼克号
大家都知道在1912年,堪称最豪华,最坚固的游轮泰坦尼克号从英国驾向到美国,在这次首秀当中,由于船长的失误判断,导致游轮直接撞上了冰山。最终导致1517人死亡。
在1909年建造这艘船的成本为750万美元
通货膨胀后的费用为1.68亿美元
抗日战争的“桂柳会战”期间,因美国陆军第14航空队译电员粗心大意,不经意间的一字之错,导致广西六寨第四战区司令长官部和大批难民被错炸,死难者多达6000余人,第四战区司令长官张发奎差点丧命在自己人的飞机轰炸之下,这就是少被人知的“六寨惨案”。
(黄埔三期陈素农)
1944年日寇发起回光返照式的“一号作战”,造成了***军的豫湘桂大溃败,湖南衡阳失守后,日军第11军和23军分两路攻向广西腹地的桂林和柳州等地,目标是摧毁上述地区的中美联合航空队的空军基地,史称“桂柳会战”。
驻守湘桂咽喉广西全州的,是中央军第93军军长陈牧农(黄埔一期),因临阵脱逃被张发奎枪毙。战场另外一边,还有一位名字相仿的第***军军长陈素农,这是个黄埔三期生,陆军大学镀过金,原是孙元良德械第88师旧部,紧急从重庆调来加入战局,张发奎给他的任务是负责防守广西河池县的重镇南丹,掩护第四战区各部撤退。
(第四战区司令长官张发奎)
历史总是有意无意的开一些玩笑,有时候玩笑在不经意间就开大了,把一些小事酿成大祸。在这里我想起了两个事情。一个是因为一念之仁引发的战争,一个是因为一个足球引发的战争。
一战时期,英国军队中有一名神枪手,他的名字叫做亨利·坦迪。1918年时他因作战勇猛从而获得了优异战斗勋章和军事奖章。
1918年9月28日,英军和德军在马尔宽渡口发生激战,德军依靠着重机枪的火力一度压制着英军。这时亨利·坦迪只身一人匍匐前进,靠着自己的枪法消灭了一个又一个的敌人,最终在消灭敌方机***后。英军得以顺利冲锋夺取了德军的阵地,德军也因此被迫撤出了战斗。
当这场战斗结束后,有一名受伤的德国士兵从战壕中走了出来,这时坦迪也看到了这名德国士兵,两个人就这样四目相对,坦迪拿起了枪瞄准了对面的德国士兵。这名德国士兵也不再做任何挣扎,只是面无表情的盯着坦迪,好像在静静地等待着死亡一样。
就在坦迪准备射杀这名德国士兵时,他的内心一丝仁慈之念闪过,告诉自己不应该射杀受伤的士兵。于是坦迪放下了枪,示意这名德国离开,这名德国士兵也点了点,踉踉跄跄的走远了。
这件事过后,坦迪因为作战勇猛获得了象征英国最高荣誉的“维多利亚十字勋章”。之后坦迪也就衣锦还乡,过起了普通人的生活。
1938年,英国首相张伯伦赴德国元首***的私人别墅会谈,看到了一幅英国士兵的油画。而这名英国士兵正是前文中的坦迪。张伯伦很好奇的问***原因,***说自己能够生存下来,必须要感谢坦迪的不杀之恩。说到这里大家都知道了吧,那名德国士兵就是***。
插错2个插头,160人因此丧命,小事酿大祸的典型!
1994年6月6日早晨,鸣犊镇嘴头村的村民,扛着锄头正准备下地干活。忽然,头顶上传来巨大的轰鸣声,村民抬起头循声望去,只见一架硕大的飞机犹如断翅的天鹅,在空中摇摇晃晃。不一会儿,飞机冒出一股浓烟,紧接着传来闷雷般的炸响,硕大的机体瞬间断成数截,在场的村民无不触目惊心。这就是惨烈的“西安6.6空难”,而造成这起空难的原因,却是因为两个插头。
1994年6月6日早上8点整,由西安飞往广州的WH2303航班开始登机,在西北航空公司空姐的微笑引导下,146名乘客很快找到自己的位子。驾驶舱的机组人员,也正忙碌着进行起飞前的各项检查工作。
8点12分,所有的乘客都已就绪,机组人员也检查无异常,机场发出了允许起飞的指令。这架图-154型飞机缓缓驶入跑道,伴随着轰隆隆的发动机轰鸣,机头顺利的拉起,好像一只漂亮的白天鹅冲进了绵绵细雨。乘客们有说有笑,通过舷窗欣赏着外面的风景,却不知一场劫难就要来临。(下图:外网找到的起飞前影像)
8点14分,飞机刚离地24秒,机体就出现异常摇摆,并伴随着明显的“呼呼”声。仅仅过了一分钟,飞机就已经变得难以控制,根据当时机组向地面的报告,2名飞行员都无法让飞机保持稳定姿态。
8点16分58秒,飞机瞬时摆幅达30度,机长果断下令进行检查。然而,飞机仍旧大幅度左右摇摆,机组人员完全无力操控。随后,机组人员打开自动驾驶仪,试图让飞机自行修正异常,然而飞机摇摆幅度却陡然增大,机组人员只好关闭自动驾驶。
8点19分,飞机爬升至4717米,但已经偏离爬升路线,并向右进行不规则的转弯,机组出现慌乱情绪。8点22分27秒,飞机出现自动抬头现象,飞行速度骤降至380KM/时,进入失速状态;3秒后,飞机突然左滚转,以70度的侧倾角朝着地面高速俯冲,速度高达747KM/小时,进入超速状态。在12秒的时间内,飞机骤降1833米,平均每秒下降152米,机体完全无法承受这样的过载。
8点22分42秒,黑匣子的记录定格在此刻,飞机在2884米的高空解体,160名乘客无一生还。由于坠机现场的场景过于惨烈,我在这里就不多加描述了,主要说说飞机为啥会解体。
你怎么看待河南省招生办对于“高考答题卡被掉包”***的回应?
河南省招生办8月7日晚以《致全省招生考试战线同志们的一封信》的形式对***作出回应,指出招办已按规定程序进行了反复核实,考生答题卡姓名、考生号、考场号、座位号与所贴条形码信息完全一致,四科答题卡字迹一致,确认系考生本人所答,成绩准确无误,核实结果及时书面回复了考生及家长。可以说,离真相越来越近了,但是仍然有部分人对这个结论表示怀疑。
笔者认为,为化解公众猜疑,河南省招办应该更进一步公开相关信息。如公布四名考生的试卷,根据考生试卷的作答痕迹对照答题卡答案;二是对考生答题卡进行笔迹鉴定;三是公布考生的学业水平考试成绩;四是公布考场录像。只要证实考生答题卡是本人所作答,那么一切疑问将迎刃而解。
目前,部分网友所纠缠的问题,依然是考生所高考成绩与估分严重差异、作文题目不一致、答题卡姓名有涂改痕迹等。笔者认为只要证实考生答题卡笔迹系本人所答、考生高考成绩与平时成绩(如学考)吻合,则排除招生办调包的嫌疑,至于考生姓名存在涂改,作文题目不一致,则很可能是考生有意而为之。
事实上,考生为圆谎欺骗家长的情况屡有发生。2013年福建惠安县考生杨婷婷在网上发帖反映其高考分数“被调包”,经福建考试院公布试卷证实为考生撒谎。2010年福建某女生考生300多分,伪造了福州大学录取通知书,母亲直至陪女儿到福州大学注册时才发现被骗(《中国青年报2013年8月6日:高考分数“被调包”***为何年年上演》)。
至于调包这个问题,笔者之前从操作难度、风险、收益等方面分析,认为在逻辑上较难成立,得到了很多网友的认同,但也被不少人横喷。
先说调包的难度和风险,如果是在基层操作,不同地方4名考生4个科目均成功调包,家长要买通多少考务人员为自己甘冒风险?而如果是在高层操作,调包可以说是最拙劣的***手段,有能力调包答题卡者,根本无须直接伤害他人留下隐患,直接[_a***_]自己的答题卡、甚至以新的答题卡替换自己的旧答题卡岂不更简单、安全?
从收益上来看,家长愿意冒如此大风险,省招生办的官员或基层的一大批考务人员也愿赔上自己的身家性命,下水为几个200、300分的考生调包为500多分(四个疑似调包考生有3人估分是500多分)。这样的难度、风险、收益对比,调包的行为有多拙劣和愚蠢?要有调包的能力,高考移民、自主招生、送孩子出国哪一条不比调包答题卡更低风险?哪怕直接***修改自己的答题卡,也远比模仿他人笔迹调包答题卡要容易和安全吧?