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最近网约车行业是不是不好干啊?
1、近年来，网约车行业国家政策频出，整体而言国家政策对网约车行业持鼓励态度，同时通过不断更新规范和标准保障行业有序发展。
2、年网约车行业非常有前景。网约车行业经过多年的发展，已经成为大部分人的出行选择，虽然市场中有很多的出行方式，但网约车使用的频率依然很高，还是非常方便的一种出行方式。
3、目前存在的问题一是网约车平台抽成高、随意调价，司机拒绝派单权利被架空；二是监管不严，导致网约车行业事故频发；三是存在无序竞争，仍然存在恶性比价的竞争情况；四是存在大数据杀熟的情况，导致消费者利益受损。
4、对于考虑跑网约车的人们，我并不建议盲目跟从。尽管这个工作看起来光鲜亮丽，但对于大多数普通人来说，如果能够在外面找到适合自己的工作，最好选择一份稳定的工作，而不是盲目尝试跑网约车。
5、网约车司机参差不齐 对于大不多数的网约车司机而言，空闲时间出去跑网约车的目的是赚点儿外快。但是，有些司机却心怀鬼胎，最终造成了惨剧的发生。
6、因此，如果你有足够的闲暇时间并且对网约车行业具有一定的了解和信心，那么通过跑网约车来赚取额外的收入确实值得一试。
网约车非营运时普通人能开吗
1、滴滴网约车在不拉客(即不在营运状态下)，非本网约车注册的司机是可以正常驾驶的。网约车在不搭载乘客的状态下，也就是说该车辆并未发生载客营运行为，车辆并不具有网络预约出租汽车属性，与其他非营运车辆并无不同。
2、法律分析：网约车具有人身属性，需要一定资格，如果驾驶员没有营运就可以。看网约车人员的驾驶资格，仅有驾驶证是不行的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八条：国家对机动车实行登记制度。
3、可以。网约车只要不营运，就是普通私家车或者一般车辆，只要有c1驾照就都可以驾驶，但是不能营运，就不属于违法的。
4、法律分析：可以的，根据机动车管理办法以及网络预约出租汽车经营管理办法综合可得，无论车辆性质如何，只要驾驶人员拥有相应的驾驶员资格证即可驾驶，不受车辆性质的影响。
5、非营运车辆不可以跑网约车。网约车的车辆使用性质须登记为预约出租客运，车上应安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、车内安全监控视频装置、应急报警装置，并按照规定购买机动车承运人责任险。
6、法律分析：不可以，网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。
2022年网约车到底能不能干?
1、年网约车到底能不能干如下说明。跑网约车早已过了红利期，没什么利润可言。在2015年刚开始兴起网约车的时候，30公里的行程可以收到100多块的车费，而现在拼车价才40块，但依然有司机饥不择食地抢着跑。
2、年网约车还是有前景的，虽然如今出行方式非常地多样化，但不得不说网约车是最为方便的出行方式之一。此外网约车进入规范调整期，从基本层面看，整个网约车市场仍有很大的发展空间。
3、不用双证的网约车平台有滴滴出行、首约汽车、高德打车、花小猪、曹操出行、阳光出行、首汽约车、悦行出行、及时用车、安安用车、风韵出行等。网约车双证是指网络预约出租汽车运输证、网络预约出租汽车驾驶员证。
4、法律分析：目前我国对私家车跑滴滴是有明显限制的，并且不同的城市有不同的规定，就全国层面的法律而言，是允许私家车跑滴滴，但要符合条件。
5、刘小明表示，不在国家层面上来明确网约车政策的方向，既不利于新兴网约车行业的长期健康发展，也不利于保护各方利益，特别是乘客的[_a***_]权益。
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