私家汽车如何出租？
目前私家车的出租方式大致有三种，一是找租车公司挂靠，二是P2P租车，三是在生活网站发布租车信息。其中，最为大家熟知的应该是第一种，即车主将车直接放在租车公司内，由他们负责出租，车主按照约定收取租金。
租车公司挂靠：可以和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件配置实用状况。还有作为出租方，不具备监管责任，需租赁公司监督租车人资格以及审查。
P2P租车模式主要为私家车直租模式，相比传统租车模式，它帮私家车车主赚钱，且提供安全保证，为租车人提供便利，租价更加便宜。同时，也不必像传统租车公司那样承受高企的资产负债率，大大节省了经营成本，减少了P2P租车公司的经营风险。
汽车租赁”，该行业被称为“朝阳产业”，它具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的推荐。
私家车转营运划算吗？
当然不划算啊，私家车转为运营车之后，保险的费用会上升，并且也会有强制报废年限。
有很多司机都会开网约车，这些开网约车的司机都是将私家车转为营运车的。
将私家车转为营运车辆之后，会增加用车成本，并且也会缩短汽车的使用时间。
私家车是没有强制报废年限的，只是行驶六十万公里之后会被引导报废，所以私家车是可以开很多年的。
不划算，一天开十几个小时，抗不抗得住你自己衡量，我知道的是改成运营车后有效期8年，60万公里强制报废。8年内你可以随时再改回来，收入的话一般60元/小时有的。你自己算一天能干多少钱，多劳多得。
私家车和营运车是有着严格出分的，营运车经营一定年限是要强制报废的，而私家车只要年检能过，就能继续开下去。至于私家车转营运车划不划算，则看你是怎么想的，首先私家车是不能营运的，不能为你挣钱，而且你要用钱养着它。而营运车虽然开的时间有限，可在有限的时间里为你挣钱。
天津汽车闪送员真实收入？
天津汽车是闪送员的真实收入并不多，首先，现在从事闪送工作的人员比较多，而用汽车从事速工作又出了油钱，这部分挑飞，所以说汽车闪送员比骑电动车送货的人收入要少一些当前，疫情之下派单少了很多闪送员收入更是雪上加霜
天津汽车闪送员的真实收入是依据他的实际每天的送件量来决定他的实际收入，你的送件量越多，那么你的收入相对来说是比较高的，基本上按照你正常的工作来说，能达到每月5000元左右的这个工资水平，就是他正常的投资水平，按照如果说你的保障能力比较强送单量多，那么一个月达到七八千也是可以的。
